作為比亞迪王朝系列的旗艦中型SUV，比亞迪唐的發(fā)展歷程在整個車系中都算長，從最開始的燃油版到后來的電動化迭代，比亞迪唐的進化也代表著比亞迪的不斷進步。近期，2025款比亞迪唐DM-i正式上市，此次新車共推出了四款配置，指導價17.98—20.78萬，作為一臺改款車型，新車對動力、底盤及科技配置等多方面領域進行了升級，接下來我們就來看看哪款車型更值得選擇？

 

先來簡單看看新車型的設計層面，新車車體依然延續(xù)了老款的輪廓結構，但在細節(jié)上進行了重新打磨，前臉的中網(wǎng)改為了全新熏黑的龍顏造型，內部錯落的鱗甲式結構增加了層次感，大燈整體向兩側漸次增粗，內部燈組則呈階梯狀布局，前包圍兩側則為C型的黑色進氣口。

 

車側保持了相對袖長的造型，B、C、尾柱的熏黑處理讓微微下沉式的車頂帶有了懸浮效果，配合上上揚的下窗線，使得整個車尾都保持了緊致。腰身區(qū)域則帶有平行上揚的折角筋線，內凹的車門區(qū)域也增加了車體的立體感。車尾依然采用了貫穿式的尾燈結構，內部采用交錯的中國結燈帶設計，后包圍兩側增加了龍爪式的飾件裝飾，并配有上揚的黑色護板。

 

內飾的設計基本與老款保持一致，中控臺與扶手區(qū)域構成了T型結構，表面則采用深淺拼色的面料組合，中央則為烤漆面板，懸浮式的中控屏依然可進行自適應旋轉。整車尺寸為4870*1950*1725mm，軸距則為2820mm，全系均采用2+3+2的七座布局，足夠滿足日常家用不同場景需求。

 

動力方面，全系車型均采用了1.5T DM-i插混動力組合，1.5T發(fā)動機均擁有115kW（156Ps）/225N•m的性能數(shù)據(jù)，而前置電機部分200kW（272Ps）/315N•m的功率輸出，全系車型均搭載21.5kWh的刀片電池組，并配有40kW的快充接口，NEDC純電續(xù)航為115km，而NEDC綜合續(xù)航則能達到1150km，那接下來我們就來看看四款配置車型的差異吧。

 

唐DM 2025款DM-i 115KM尊貴型

指導價：17.98萬

作為唐DM車系的入門車型，115KM尊貴型與其他車型的差異主要集中在配置層面，首先是主動安全預警系統(tǒng)，115KM尊貴型并沒有配備后方、倒車車側和DOW開門預警，同時并線輔助也未搭載。舒適性配置上，北方冬天喜聞樂見的方向盤加熱也并未配備，車內座椅采用仿皮包覆，整車揚聲器為8個，同時未配備氛圍燈。如果從整車的定價和配置表現(xiàn)來看，雖然115KM尊貴型價格最低，但不太建議選擇。

 

唐DM 2025款DM-i 115KM尊榮型

指導價：18.78萬

作為整個車系的次低配，如果單從配置角度來看，115KM尊榮型只比115KM尊貴型貴了8000元，但其實用功能卻多出許多。首先提升的便是主動安全預警系統(tǒng)，后方、倒車車側和DOW開門預警功能均全部搭載，同時標配了遙控移動車輛功能。座椅雖然仍是仿皮面料包覆，但配備了前排加熱/通風功能，同時車內配備了31色氛圍燈及12個揚聲器的丹拿音響，輸出功率達到775W，進一步增加了車內的視聽體驗。

 

唐DM 2025款 DM-i 115KM旗艦型

指導價：19.78萬

115KM旗艦型在價格上相比115KM尊榮型貴出1萬元，但差異主要體現(xiàn)在功能的進一步完備上相比115KM尊榮型，整車增加了座椅迎賓功能，座椅整體換為了真皮包覆，在調節(jié)層面多出了腰部、腿托等區(qū)域，同時在前排座椅加熱/通風的基礎上還增加了記憶/按摩功能，同時后視鏡支持記憶和倒車自動下調。除此之外，車內還配備了HUD抬顯，總的來看，這些配置都對整車的駕駛舒適性有所提升，但1萬元的價格增幅略顯性價比不佳。

 

唐DM 2025款 DM-i 115KM云輦旗艦型

指導價20.78萬

作為整個車系的旗艦版本，115KM云輦旗艦型在配置上進一步得到升級，同時從名字便能知曉這是一臺搭載了比亞迪云輦系統(tǒng)的車型，保證了整車行駛質感的提升。而在配置上，整車在115KM旗艦型的基礎上首先增加了感應式后尾門，讓日常拿取行李更為輕松，同時車內增加了后視鏡防眩暈。

 

總結：

綜合四款車型的配置差異與售價，18.78萬的115KM尊榮型最適合消費者進行選擇，雖然舒適性配置層面不及115KM旗艦型和115KM云輦旗艦型，但也足夠滿足家用場景使用，不過如果你對配置和駕駛質感有所追求的哈，不妨直接考慮20.78萬的115KM云輦旗艦型，不知道你會選擇哪款呢？