2024廣州車(chē)展第一天，廣汽本田正式發(fā)布燁P品牌，廣汽本田袁小華現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表講話。袁總的發(fā)言分為三塊，一是關(guān)于廣汽本田電動(dòng)化事業(yè)的規(guī)劃，二是對(duì)于燁P品牌的定義以及展望，最后在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于燁P品牌的首款車(chē)型燁P7做了重點(diǎn)介紹。

近年來(lái)車(chē)市格局產(chǎn)生巨大變化，今年的新能源市場(chǎng)份額占比更是達(dá)到50%，廣汽本田守正出新，加大電動(dòng)事業(yè)投入，展現(xiàn)出堅(jiān)定的決心和積極的行動(dòng)，“三個(gè)一”規(guī)劃正在穩(wěn)步實(shí)施中。“三個(gè)一”包括1個(gè)全新的電動(dòng)品牌、1個(gè)全新的電動(dòng)車(chē)工廠、1個(gè)純電現(xiàn)地開(kāi)發(fā)模式的電動(dòng)化布局，其中廣州車(chē)展發(fā)布的正是全新的電動(dòng)品牌“燁P”，而全新的電動(dòng)車(chē)工廠將于今年年底正式投產(chǎn)，純電現(xiàn)地開(kāi)發(fā)模式則初具雛形，明年將推出現(xiàn)地開(kāi)發(fā)的純電車(chē)型。以及未來(lái)3年內(nèi)廣汽本田將推出至少3款以上的純電產(chǎn)品，涵蓋中高級(jí)轎車(chē)和大型SUV。

全新的電動(dòng)品牌為什么被稱為“燁P”？袁總也做了一番解釋，“燁”寓意著璀璨與閃耀；“P”則是prime的首字母，代表“特別與唯一”。燁P品牌希望能讓每一位駕駛者享受駕駛的樂(lè)趣、激發(fā)本真。同時(shí)也希望這個(gè)全新的品牌能帶給用戶不可替代的專屬體驗(yàn)。于企業(yè)而言，燁P不只是變革，更是創(chuàng)造，創(chuàng)造獨(dú)一無(wú)二的駕乘體驗(yàn)。

燁P7是本次廣州車(chē)展的重頭戲，車(chē)型最大的亮點(diǎn)在于搭載Architecture W寬體純電專屬平臺(tái)，在高剛性、低重心、輕量化等架構(gòu)底層優(yōu)勢(shì)下，W架構(gòu)提供“單電后驅(qū)”和“雙電四驅(qū)”兩種驅(qū)動(dòng)形式，峰值扭矩為745牛米，是全球頂級(jí)水平。以燁P7為例，它采用的是200KW后電機(jī)加150KW前電機(jī)的組合，80~120公里加速僅需3秒，百公里加速做到4.6秒以內(nèi)，性能媲美百萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品的表現(xiàn)。

W架構(gòu)被評(píng)為2024年CCB中國(guó)十佳車(chē)身，高剛性車(chē)身帶來(lái)更高的安全性，燁P7車(chē)身用料中高強(qiáng)度鋼占比68%，其中熱成形鋼占比25%，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度>40,200N·m/deg，在發(fā)生碰撞時(shí)能夠很好的保護(hù)座艙的完整性。

燁P7經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)36個(gè)月的完整閉環(huán)測(cè)試流程，除在實(shí)驗(yàn)室模擬實(shí)驗(yàn)外，還進(jìn)行了高寒、高溫、鹽海地、爛路等多種極端環(huán)境測(cè)試，實(shí)地測(cè)試?yán)锍谈歉哌_(dá)100萬(wàn)公里，可靠性、耐久性更有保障。

新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，堪稱神仙打架。競(jìng)爭(zhēng)越大的市場(chǎng)環(huán)境，就越容易讓消費(fèi)者形成更加完整而系統(tǒng)的產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系，優(yōu)秀的產(chǎn)品也就越容易獲得市場(chǎng)和用戶的認(rèn)可。秉持長(zhǎng)期主義造車(chē)、各方面實(shí)力拉滿的燁P7或?qū)⒃趶V州車(chē)展一炮而紅，成為電動(dòng)時(shí)代的價(jià)值之選。