在11月15日開幕的2024廣州車展上,媒體日當(dāng)天首發(fā)、上市、預(yù)售的新車型超過(guò)了上百款。本期內(nèi)容,將盤點(diǎn)車展中的重磅轎車,2024即將收官,看是否有您中意的車型。
紅旗國(guó)雅:售價(jià)區(qū)間140萬(wàn)元-186萬(wàn)元

圖片來(lái)源于一汽紅旗
國(guó)雅是一汽紅旗品牌旗下打造的全新大型轎車,定位為品牌旗艦級(jí)產(chǎn)品。在外觀上,新車采用雙拼色設(shè)計(jì),前大燈是中國(guó)人天圓地方宇宙觀的深刻隱喻;宮燈造型,是中國(guó)人對(duì)頂級(jí)匠藝與華貴審美的獨(dú)有理解。
車身尺寸方面,車輛長(zhǎng)寬高分別為5353、1998、1511mm,軸距為3260mm。動(dòng)力系統(tǒng)上,新車采用的是兩款HEV混動(dòng)系統(tǒng)。其中,3.0T版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為280kW,峰值扭矩為570Nm;4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為350kW,峰值扭矩為680Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,均匹配8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。
新款雷克薩斯ES:29.99萬(wàn)元-48.89萬(wàn)元

圖/攝 馬云龍
在本屆廣州車展,雷克薩斯ES迎來(lái)了煥新升級(jí)。新ES秉承“以人為本”的品牌理念,傾聽中國(guó)市場(chǎng)顧客心聲,從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感到智能交互,進(jìn)行了全面升級(jí),以有溫度的產(chǎn)品質(zhì)感,深刻詮釋東方豪華的精髓。
新ES在外觀上繼承了品牌經(jīng)典的優(yōu)雅線條,同時(shí)融入簡(jiǎn)約現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,全系標(biāo)配的雙L形矩陣式LED 遠(yuǎn)近光照明大燈與融入最新「SEAMLESS」設(shè)計(jì)理念的紡錘形前格柵,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫一體化整體造型。
全新奧迪A5L:2025年年中上市

圖/攝 馬云龍
作為源自?shī)W迪全新PPC平臺(tái)的首款車型,全新奧迪A5L在本屆車展迎來(lái)全球首次亮相,新車計(jì)劃在2025年年中上市。
全新奧迪A5L針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行加長(zhǎng),擁有4902mm長(zhǎng)的全新車身尺寸,軸距長(zhǎng)達(dá)2965mm。細(xì)節(jié)上,新車還融入諸多運(yùn)動(dòng)套件,如雙色鋁合金輪圈、紅色剎車卡鉗、黑色反光鏡等,進(jìn)一步提升該車的運(yùn)動(dòng)氛圍。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,新車將搭載2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為110kW,高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150kW。
騰勢(shì)Z9:33.48萬(wàn)元-41.48萬(wàn)元

圖/攝 朱鵬飛
在本屆車展中,騰勢(shì)Z9迎來(lái)上市,售價(jià)區(qū)間為33.48萬(wàn)元-41.48萬(wàn)元。
作為繼Z9GT后的又一力作,該車區(qū)別于GT版車型的設(shè)計(jì)理念,迎合年輕消費(fèi)群體的審美需求。值得注意的是,該車同樣可實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。電機(jī)方面,純電版車型的總功率為710kW,插電混動(dòng)版車型的電機(jī)功率為640kW。
寶馬M235L:品牌第二款國(guó)產(chǎn)性能車

圖/攝 馬云龍
11月15日,第二款國(guó)產(chǎn)BMW M性能車——全新BMW M235L四門轎跑車攜全新BMW 2系四門轎跑車全系車型在廣州車展亮相。
全新BMW M235L四門轎跑車搭載由BMW M調(diào)校的“BMW最強(qiáng)2.0T四缸機(jī)”,最大功率達(dá)221kW,搭配7速DCT變速箱,百公里加速僅需5秒。同時(shí),新車搭載M自適應(yīng)懸架,可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)避震阻尼,在平坦鋪裝道路保持較大阻尼,為車輛變道、轉(zhuǎn)彎提供更好的懸架支撐;在顛簸路面行駛時(shí)減小阻尼,提供更為舒適的駕駛感受。
全新BMW M235L四門轎跑車可實(shí)現(xiàn)彈射起步功能,在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下積蓄能量,瞬間迸發(fā)速度,感受推背感。同時(shí),擁有BOOST功能,功能激活后,車輛所有動(dòng)力系統(tǒng)和懸架設(shè)置均會(huì)調(diào)整為運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如同注入“腎上腺素”,讓車輛在限定時(shí)間內(nèi)“全力輸出”,為超車、出彎等場(chǎng)景提供毫無(wú)保留的加速度。
小鵬P7+:車展正式交付

圖片來(lái)源:小鵬汽車
此前,小鵬P7+已正式上市,公布的售價(jià)區(qū)間為18.68萬(wàn)元-21.88萬(wàn)元。作為中大型轎跑車型,新車在延續(xù)品牌車型家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行提升,尾部溜背式設(shè)計(jì)更凸顯出該車獨(dú)有的年輕、運(yùn)動(dòng)氣息。
此外,新車擁有5056、1937、1512mm的車身尺寸以及3000mm的軸距。
配置部分,新車在前排配備了雙50W手機(jī)無(wú)線充電板、20個(gè)揚(yáng)聲器、流媒體后視鏡等,用車便捷性全面升級(jí)。在智能駕駛方面,新車搭載小鵬AI鷹眼視覺方案,感知距離提升125%,識(shí)別速度提升40%。
在動(dòng)力系統(tǒng)上,新車搭載的是后驅(qū)單電機(jī),其中高功率版最大功率為230kW,低功率版最大功率為180kW。續(xù)航方面,新車提供602km、685km和710km三種可選。
東風(fēng)日產(chǎn)N7:配高通驍龍8295P芯片
