現在的工具很多，無法提高生產力，主要還是不知道一些工具的實用價值，也不愿意去掌握。效率高的人，生產力高的人，都是遇到問題解決問題，一直會學習新的生產工具，也會深入思考一些問題。

看你身邊愿意思考的人多嗎？好多人只想拿來直接就用，依賴性過于嚴重，等于是自己放棄了成長。差距的產生，就在于對新東西的視而不見，好不好也要去體驗下，萬一好呢？是不是就發現了寶藏。

一位小鵬汽車的員工爆料
小鵬汽車入職即巔峰，
應屆生基本都是這樣。
不要信HR說的不加班，
小鵬算新勢力最卷的，
并且調休都不給你上oa，
你是不是覺得很難以置信，
現實就是這樣。
入職的時候，公司跟你說了什么，入職之后自己有實際體驗是什么，會不會有差異呢？去的公司不同，感受是不同的。有時候不要聽別人說了什么，如果你看好一家公司，就去試一試，不適合自己的心意，積累好了，就找機會離開，公司跟個人都是合作的關系，合不來就散了。

小鵬汽車某員工，稱自己入職后立刻感受到了公司的“加班文化”，應屆生基本都會遭遇這種情況。他直言：“不要信HR說的不加班，小鵬在新勢力中算是很卷的，而且調休都不給你上OA。”對于這種情況比較正常，公司的發展隨時會發生變化，行業的危機也是不同的，去了公司會面臨各種問題的。

對于“入職即巔峰”的加班體驗，讓許多應屆生感到困惑和疲憊，企業追求快速發展，保持在行業的競爭力，是需要公司同事一起群策群力的，你不卷，同行卷，慢慢就會占下風。公司還有業務做，自己加班了也有價值，等公司沒業務做了，那加班就只剩加班了。

處在哪個行業，自己的競品怎么樣，入行后要清楚，想保持市場占有率，公司就要參與競爭，作為公司的員工就要付出更多?？聪轮車耐拢麄儗ぷ鞯膽B度，進入公司主要是學到東西，讓自己經驗豐富，等自己翅膀硬了，有合適的機會了，就可以跳槽。

對于公司的做法，如果權益被侵犯了，可以保留證據，找機會去維權，打算在公司發展，就要遵守公司的規則，離開的時候，再跟公司維權。

職場新人關注的焦點要變，先解決工作機會的問題，再去解決發展的問題，現在哪里都是一樣的。哪怕離開小鵬去其他公司，也許經歷是類似的，新人不可能直接受到公司的重視，肯定是需要按照公司的規則去做事情。市場環境發生變化了，哪里都是相似的，多經歷下就體會深刻。