中期改款沃爾沃XC90已經在海外正式發布，新車對外觀內飾進行了多項調整，包括更換前臉中網、增加中控屏尺寸等，向純電SUV EX90所代表的家族設計靠攏，展現出更多年輕化的風格。隨著新車上市日期臨近，有部分海外經銷商拿到了新款XC90的實車，下面，跟玩車弟一起來欣賞一下北歐豪華的全新演繹。
在外觀方面，新車主要對前臉部分進行修改，扁平的大嘴格柵不再使用豎條狀中網，交叉的對角線中網通過車標LOGO隔開，顯得極富辨識度，左右兩側的“雷神之錘”大燈與格柵直接相連，形成開眼角的設計，燈組本身也有調整，和EX90有些相似，倒“T”形LED燈帶刻畫出“雷神之錘”，這是沃爾沃設計DNA的內核之一。
前包圍下格柵變得更加扁平狹長，兩側的導風孔修改為縱向布局，融入空氣動力學的風刃和氣幕，一眼即顯運動風范。
車身側面大體保持著現款車型的線條輪廓，機蓋上的隆起筋線與A柱銜接，車頂是相對平直的走向，照顧到了車內的乘坐空間，筆直的腰線貫穿車身，側裙飾條與車窗鍍鉻裝飾有效地提升了豪華氛圍，全新的鍛造輪轂帶來了更多新鮮感。
車尾部分也沒有太大變化，雕塑般的縱向尾燈組位于后擋風與尾箱的兩側，綿延的彎折燈帶點亮后極富辨識度。車頂的大尺寸擾流板帶有高位剎車燈，顯示出傳統燃油車的設計，后包圍擁有層次感豐富的橫向線條，隱藏式排氣也顯得比較克制，與整體風格形成統一。
內飾部分換裝全新的縱向中控大屏，向EX90看齊，同時中控屏尺寸由9英寸提升至11.2英寸，車機系統進一步優化升級，顯示出更強的科技感。中央扶手前端的電子換擋桿變成水晶樣式，各種物理按鍵和旋鈕得以保留，蓋板儲物格變得更大，方向盤、中控臺、空調出風口等部位都有一些調整，但整體仍然是偏樸素的北歐風格。
動力方面提供燃油版和插混版可選，頂配版本T8插混搭載2.0T發動機和后軸電機，系統綜合功率335千瓦，綜合扭矩709牛·米，WLTP工況純電續航提升為70km（現款為62km）。B5和B6燃油版本搭載2.0T發動機+48V輕混系統，最大功率分別為184千瓦與220千瓦。傳動系統采用8擋自動或8擋手自一體變速箱。
作為純正的北歐豪華SUV，沃爾沃XC60在國內擁有不少受眾，更何況終端市場優惠足夠大，有經銷商在汽車平臺報價26.29萬起，相比指導價（39.69萬-45.89萬元）優惠13.4萬元，在新能源汽車的沖擊下，燃油車的價格體系幾近崩盤，對消費者來說無疑是利好消息，那么各位會在此時選擇沃爾沃XC60嗎？歡迎評論區留言討論。