近兩年，以特斯拉、蔚來、小鵬、理想等為代表的“造車新勢力”，不僅推動(dòng)了新能源汽車的火爆，更是以經(jīng)營思維和營銷理念的革新，為行業(yè)注入了一股新鮮的能量。比如小鵬汽車重點(diǎn)圍繞科技、潮流IP等場景，打造圈層體驗(yàn)活動(dòng)，為品牌“科技”形象立圈；蔚來建立“車生活”服務(wù)體系，涵蓋從充電、換電、車輛維修/養(yǎng)護(hù)，再到車主之間的社交空間等，讓品牌與用戶一直維持連接。
這種圍繞著用戶而做的圈層營銷，一度被稱為新勢力品牌的專屬“破圈”利器。然而圈層營銷并非新勢力專屬，長安福特從2021年開始運(yùn)營“福探長”圈層營銷，同樣做的風(fēng)生水起，圍繞目標(biāo)用戶需求開展定制、專屬“福探長行動(dòng)”，深耕獨(dú)有圈層文化，以差異化圈層營銷優(yōu)勢迅速“破圈”，實(shí)現(xiàn)品牌知名度與美譽(yù)度的雙提升。不止于此，長安福特還圍繞用戶需求，打造大馬力E混動(dòng)高品質(zhì)混動(dòng)賽道，以更好的產(chǎn)品、價(jià)值體驗(yàn)，為傳統(tǒng)車企在激烈“內(nèi)卷”時(shí)代下“突圍”做出了正確示范。
專屬、定制營銷活動(dòng) 福探長“野”出不一樣
通過近年來硬核越野車的車友活動(dòng)不難發(fā)現(xiàn)，沙漠沖沙、山林探險(xiǎn)已成為其常規(guī)動(dòng)作。“福探長行動(dòng)”卻走了一條不一樣的路，以今年三大“福探長行動(dòng)”為例，7月“三江源尋源之旅”行動(dòng)，福探長來到青藏高原三江源，邂逅一輩子不可能再遇見的同一條雪線，來到幾乎無人踏足的天神后花園果洛秘境，設(shè)紅外相機(jī)、修復(fù)草場，為保護(hù)母親河生態(tài)平衡盡一份力；9月開啟“昆侖秘境探尋之旅”，探訪全球海拔最高的道觀無極龍鳳宮，深入世界十大禁地之一、世界五大死亡谷之首昆侖死亡谷，慰問中灶火檢查站公安干警致敬高原衛(wèi)士；10月開啟“敦煌雅丹穿越之旅”，穿越雅丹“魔鬼城”，開展防風(fēng)固沙行動(dòng)，為改善沙漠環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量。這些活動(dòng)可以用“極致”來形容，不僅體現(xiàn)出長安福特對福特探險(xiǎn)者車主需求的洞察與滿足，也詮釋著長安福特對“用探險(xiǎn)犒賞人生”這句slogan的解讀與實(shí)際踐行。
福特探險(xiǎn)者的車主可謂是當(dāng)下中國的新一代中流砥柱，他們樂于不斷拓展人生閱歷的邊界，讓心境更加高遠(yuǎn)，同時(shí)亦追求自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)和精神富足。在日常的繁忙之外，他們?nèi)匀槐３种钤嫉募兇?mdash;—喜歡旅行、攝影、分享，和朋友一起做熱愛的事情，且有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)。基于這群志同道合的車友，長安福特打造了“福探長行動(dòng)”這個(gè)專屬于探險(xiǎn)者車主的用戶圈層和共創(chuàng)體驗(yàn)平臺(tái)，以“綠色探旅”為共同目標(biāo)，邀請車友與探險(xiǎn)者一起走四方、見遠(yuǎn)山。每一位支持踐行環(huán)保、公益的探險(xiǎn)者車主皆可簽署《福探長公約》，成為一名福探長。
不同于常規(guī)的圈層活動(dòng)，長安福特為福探長們定制了專屬路線、專屬體驗(yàn)，帶他們?nèi)e人到不了的地方，看別人看不到的風(fēng)景，擁有別人無法獲得的體驗(yàn)。一系列“福探長行動(dòng)”十分契合用戶價(jià)值感，真正與他們產(chǎn)生情感上的共鳴，讓他們“野”出了不一樣，也讓“福探長行動(dòng)”快速破圈，吸引越來越多車主加入。
獨(dú)有圈層文化持續(xù)輸出，擴(kuò)大品牌影響力
廣告界的傳奇“大衛(wèi)·奧格威”曾說過一句話：“品牌形象，是每一品牌、每一產(chǎn)品的靈魂所在！”每一次的推廣，都是對這份靈魂的精心呵護(hù)，追求的是長遠(yuǎn)而非一時(shí)的煙火。
今年4月25日北京車展首日，長安福特在北京奧林匹克公園慶典廣場舉辦了有史以來最大規(guī)模的一次交車活動(dòng)，500臺(tái)探險(xiǎn)者新車集中交付，500位福特探險(xiǎn)者車主集體簽約《福探長公約》，成為一名福探長。活動(dòng)現(xiàn)場，福探長們共同開啟“最多人簽名的車”吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)，參與了中國民間專業(yè)、獨(dú)立的純公益救援機(jī)構(gòu)北京藍(lán)天救援隊(duì)為他們們開展的定制化緊急救援培訓(xùn)。這一場史上最大規(guī)模“福探長行動(dòng)”，不僅彰顯了福探長圈層獨(dú)有文化，也將有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)?shù)钠放菩蜗蟊M顯。
一件事情只做一次，只做一年自然無需品牌化，但想要持續(xù)做，想要做很多年，“品牌”就會(huì)成為勢能，成為時(shí)間的朋友。
從首次推出“福探長”標(biāo)識(shí)至今，已有近4年時(shí)間，4年間，長安福特組織了超125場公益行動(dòng)，成為汽車圈層中不可忽視的一支力量，廈門海洋保護(hù)公益活動(dòng)、東灘護(hù)鳥公益行動(dòng)、熱帶雨林生態(tài)守護(hù)行動(dòng)、保護(hù)野生東北虎豹公益活動(dòng)、新疆野生狼保護(hù)行動(dòng)……每一次“福探長行動(dòng)”都包含公益活動(dòng)的踐行，也影響著更多人參與到環(huán)境保護(hù)中來，截止目前，福探長榮耀營已匯聚超5.5萬福探長。獨(dú)有圈層文化的輸出，也讓福探長行動(dòng)成為助力低碳出行、引領(lǐng)新一輪綠色探旅風(fēng)尚的“名片”，推動(dòng)品牌勢能進(jìn)一步提升。
打造差異化產(chǎn)品，大馬力E混動(dòng)車型滿足用戶的“既要又要還要”
當(dāng)下競爭激烈的汽車市場中，混動(dòng)汽車因節(jié)能、價(jià)格等優(yōu)勢受到用戶青睞。傳統(tǒng)認(rèn)知中，大馬力與低油耗是一對不可調(diào)和的矛盾，長安福特卻另辟蹊徑，將福特獨(dú)有的動(dòng)力操控優(yōu)勢融入到混動(dòng)系統(tǒng)中，打造大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)，集福特 EcoBoost®雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與成熟先進(jìn)動(dòng)力分流技術(shù)于一身，強(qiáng)動(dòng)力、低油耗兼具，加上“不用樁”的優(yōu)勢，有效解決純電和插電混動(dòng)用戶的用車痛點(diǎn)，堪稱“不掛綠牌的新能源車”，滿足用戶的“既要又要還要”。
自福特大馬力E混動(dòng)車型推出以來，受到了不少用戶的青睞，以蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版車型為例，搭載2.0T大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力高達(dá)308匹，百公里實(shí)測加速5.56秒，高速段油耗僅為4升級，成為不少喜愛運(yùn)動(dòng)性能年輕人的新選擇。
“全家安心出游神器”銳界L以7.1秒零百加速超強(qiáng)性能、6.31升WLTC超低油耗、1188公里超長續(xù)航，且無需充電，為家庭用戶帶來無續(xù)航焦慮的安心出游體驗(yàn)。就在剛剛過去的11月第二周，2025款福特銳界L在中型SUV合資大七座20-30萬燃油車中周銷量排名第一。
一系列大馬力E混動(dòng)車型的推出，也在無形中賦予了品牌更強(qiáng)的競爭力。在價(jià)值營銷方面堅(jiān)守長期主義，也令長安福特取得了矚目的成果，助力品牌價(jià)值再向上。今年長安福特在滿意度、可靠度、混動(dòng)技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了“一鍵三連”。長安福特、蒙迪歐榮獲中國質(zhì)量協(xié)會(huì)2024年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度兩項(xiàng)第一；長安福特和蒙迪歐、銳界L等產(chǎn)品榮獲J.D. Power 2024中國車輛可靠性研究SM（VDS）四項(xiàng)大獎(jiǎng)；大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)蟬聯(lián)“中國心”2024年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)；探險(xiǎn)者成為合資品牌中大型SUV里1年保值率第一，全新福特探險(xiǎn)者榮膺中國汽車質(zhì)量委員會(huì)頒發(fā)的2024中國汽車質(zhì)量獎(jiǎng)“中大型SUV”車型獎(jiǎng)。