我是今年1月份通過置換途徑換車的，因?yàn)樵瓉砟桥_(tái)油車開了15個(gè)年頭，車況雖然沒啥大問題，但出現(xiàn)了油耗升高、四門玻璃升降困難、行駛中有異響和車漆褪色的情況，剛好年初地方性的置換補(bǔ)貼力度跟去年差不多，老車也能抵扣一些費(fèi)用，索性開始考察新能源SUV。看好了宋L DM-i、深藍(lán)S07和零跑C10，和媳婦孩子試了一圈，回家確定了零跑C10，也不是另外兩臺(tái)車不好，只是考慮到設(shè)計(jì)風(fēng)格、購車預(yù)算更符合我倆的預(yù)期，至于車輛的功能、續(xù)航等都是后來在用車過程中逐漸熟悉起來的，開了2個(gè)月，我覺得這臺(tái)車有三點(diǎn)“不吐不快”。
形象和空間
我始終認(rèn)為一臺(tái)車的外觀和座艙空間應(yīng)該結(jié)合起來看，像我和媳婦都是40歲往上的人，比較喜歡零跑C10這種偏低調(diào)的車子，年輕人可能會(huì)喜歡宋L那種偏運(yùn)動(dòng)化的SUV，零跑C10給我的感覺就是車身的線條不復(fù)雜，比較圓潤自然，前后都是貫穿式的燈組，車身下沿包了一圈黑色塑料，主要是防止剮蹭，選的是210智駕版，所以前擋風(fēng)玻璃上邊加裝了激光雷達(dá)，這也是為了后續(xù)智駕升級(jí)做準(zhǔn)備，零跑在這一塊的市場口碑還是不錯(cuò)的，另外它的尺寸是4739*1900*1680mm，我們覺得大小剛剛好。
我們家里總共4口人，所以只需5座就夠用，零跑C10的軸距是2825mm ，聽銷售小姐姐說它有66.8%的得房率，我對(duì)數(shù)字沒啥概念，但我身高1.75米，媳婦身高1.63米，媳婦坐后排差一點(diǎn)就能伸直小腿，倆孩子做后邊就更大了，有一次自駕游裝了2個(gè)兒童安全座椅，后門開啟角度很大，安裝并不費(fèi)勁；有幾個(gè)地方讓我印象深刻，一個(gè)是后排靠背可以向后多調(diào)節(jié)大概一個(gè)拳頭的角度，背部和脖子能夠得到很好的休息，一個(gè)是坐墊很長，我的大腿不會(huì)有懸空的部分，一個(gè)是頭頂?shù)奶齑皫щ妱?dòng)遮陽簾，太陽光照強(qiáng)的天氣就關(guān)閉遮陽簾，到了夏天最起碼不擔(dān)心被曬。
說實(shí)話它的尾箱空間不算大，查了下官方提供的數(shù)據(jù)是370L，放下四個(gè)小一點(diǎn)的行李箱還勉強(qiáng)可以，不過后排靠背能按比例放倒，我經(jīng)常把右邊放倒，這樣能保證全家4口人同時(shí)乘車，右后邊還能裝魚竿、帳篷套裝、兒童山地車等偏長的東西，期間有一次全家人在車?yán)锼艘挥X，省下了好幾百塊錢的住宿費(fèi)，所以零跑C10讓我首先感覺滿意的就是樣子和座艙的靈活性；這里多說一句，零跑C10的后懸架調(diào)校的挺舒服，像過那種連續(xù)的減速帶，它是沒有多余的上下波動(dòng)的，厚重感比較強(qiáng)。