一、空間表現：緊湊級中的“收納大師”
捷達VS5好運Plus定位為緊湊型SUV，車身尺寸為4418×1841×1616mm，軸距2630mm。實測顯示，后排乘客（身高1.75米）腿部余量約一拳半，頭部空間寬裕，但中央地臺凸起較高，中間乘客舒適性受限。
后備箱常規容積364L，后排座椅支持4/6比例放倒，最大擴展至1470L，搭配車頂行李架，可輕松容納嬰兒車、露營裝備等大件物品。橫向對比本田XR-V（軸距2610mm）等競品，捷達VS5在縱向空間和裝載靈活性上更勝一籌。
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二、座椅舒適度：實用主義下的取舍
座椅設計以功能性為主：
- 高配車型配備打孔皮質座椅，支持主駕駛6向電動調節及加熱功能，包裹性良好；
- 低配車型采用織物材質，支撐性尚可但觸感偏硬。
后排短板：坐墊長度較短，靠背角度不可調，且填充物偏硬，長途乘坐易疲勞。不過，座椅加熱和自動空調的標配（高配車型）提升了冬季舒適性。
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三、續航與油耗：省油但需“精糧”
捷達VS5全系搭載大眾EA211 1.4T發動機，匹配愛信6AT變速箱，動力輸出平順可靠。
- 官方油耗：WLTC綜合工況7.36L/100km；
- 實測表現：市區通勤約8.5L，高速可降至6.8L，加注92號汽油時每公里成本約0.5元。
需注意：部分車主實測需使用95號汽油，否則可能影響發動機壽命。滿油續航可達700公里以上，適合長途自駕。
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四、外觀設計：德系血統的“耐看派”
捷達VS5延續大眾家族設計語言，前臉采用點陣式熏黑格柵+LED大燈組，搭配硬朗腰線和懸浮式車頂，整體風格沉穩中帶有時尚感。新增極地白、星際藍等配色，年輕化元素更突出。
對比同級競品，其外觀雖不如自主品牌車型激進，但勝在耐看和高辨識度，尤其是Y字形尾燈和熏黑標識設計，夜間行車安全性提升。
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五、性價比分析：合資陣營的“價格屠夫”
指導價8.68萬-11.58萬元，終端優惠后起售價可下探至8萬內，對比同價位合資車優勢顯著：
- 全系標配：主動剎車、自適應巡航、LED大燈等L2級輔助駕駛功能（高配）；
- 核心配置：四輪獨立懸架、ESP車身穩定系統、胎壓監測等。
橫向對比：
- 自主品牌（如哈弗H6）：智能化配置更豐富，但捷達VS5在底盤調校和保值率（三年約65%）上占優；
- 合資競品（如本田XR-V）：價格高3-5萬，空間和動力卻不及VS5。