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傳祺向往S7:打破傳統SUV邊界,重新定義家庭用車

發布時間:2025-05-23 10:56:31

在新能源汽車逐漸成為家庭用車主流選擇的今天,一輛既能滿足日常通勤需求,又能應對長途出行挑戰的車型,往往能成為消費者心中的理想之選。傳祺向往S7正是這樣一款試圖打破傳統SUV定位邊界的產品。它以中大型五座SUV的定位切入市場,既保留了新能源車型的經濟性,又通過智能化和舒適性的提升,為家庭用戶提供更全面的出行解決方案。從設計到配置,從動力到智能,這款車型的每一個細節,似乎都在回應用戶對“家庭用車”的多樣化需求。

 

當一輛車停在眼前,第一眼的印象往往決定了后續的關注度。傳祺向往S7的外觀設計顯然深諳此道。廣汽全新“藏鋒于潤”的設計語言,讓整車看起來既不像某些新能源車型那樣激進,也不顯得保守。前臉的封閉式造型搭配貫穿式LED燈帶,視覺上拉寬了車頭的橫向比例,而AI情緒大燈的加入,則為這款SUV注入了更多情感元素,2248顆LED燈珠組成的燈組,不僅能在夜晚提供充足的照明,還能通過預設的情緒燈語傳遞車輛狀態,甚至支持OTA升級實現自定義效果,尤其適合追求科技與生活融合的用戶。

車身側面,隱藏式B/C/D柱的設計,營造出懸浮車頂的視覺效果,能量呼吸燈的D柱則巧妙地將車輛的充電狀態可視化,科技感油然而生。隱藏式門把手和20英寸雙色輪輞的組合,既降低了風阻,又提升了整體的精致度。細節處的山形圖案飾板,以及四驅版本的“i4WD”標識,進一步強化了車型的辨識度。車尾的環形尾燈設計極具辨識度,在點亮時層次分明,配合隱藏式排氣布局,既簡潔又不失力量感。

 

如果說外觀是吸引目光的第一步,那么內飾則是決定用戶是否愿意長時間停留的關鍵。傳祺向往S7的座艙設計顯然將“豪華”與“舒適”作為核心目標。三種內飾風格:漠河雪原、都市平墅和喀什沙漠,分別對應不同的審美偏好。720°大面積立體軟包,配合超柔水潤皮材質,觸感細膩,幾乎消除了傳統SUV內飾常見的塑料感。車頂采用的高級麂皮材質,提升了整體質感,讓人在抬頭時能感受到一種內斂的奢華。

座椅設計是這款車型的亮點之一。10層結構的座椅內部,15mm慢回彈海綿與高回彈發泡海綿的組合,提供足夠支撐力的同時,還有效緩解了長途駕駛的壓力。后排座椅137°的調節角度和零重力云感腿托,讓后排乘客也能享受到接近躺椅的舒適體驗。超長豪華扶手的設計,則讓后排空間的實用性進一步提升,無論是放置飲品還是臨時休息,都顯得得心應手。


在考慮家庭用車時,空間的合理利用和舒適度往往也是關鍵因素。傳祺向往S7擁有高達79.6%的得房率,無論是前排還是后排乘客,都能享受到寬敞的空間體驗,入座無需彎腰、落座也不會頂頭,極大地提升了乘坐的舒適度。當第二排座椅完全放倒后,后備廂空間最 大可擴展至2050升,無論是長途旅行,還是日常搬運大件貨物都不再是問題。此外,車內還設有34處大小不一的儲物空間,從杯架到手機槽,再到各種小物件的存放處,幾乎每個角落都被充分利用起來,使得整個車廂內部顯得井然有序,即使是在滿載狀態下也不會感到局促。


在智能化時代,車機系統的體驗直接影響著用戶的日常使用感受。傳祺向往S7的座艙中,8.88英寸全液晶儀表和15.6英寸2K高清中控屏的組合,已經足夠吸引眼球。但真正讓人印象深刻的是27英寸HUD抬頭顯示的加入,它將導航、車速等關鍵信息直接投射到前擋風玻璃上,減少了駕駛員低頭查看儀表的頻率,提升了駕駛安全性。對于后排乘客而言,17.3英寸3K高清吸頂屏的存在,讓長途旅行中的娛樂需求,得到了充分滿足,無論是追劇、看電影,還是進行視頻會議,都能輕松應對。

車機系統方面,高通8295芯片的加持,讓ADiGO系統的運行速度和穩定性有了明顯提升。支持語音交互、手勢控制等功能,操作更加的直觀便捷。例如,通過語音指令即可完成導航設置、音樂播放、空調調節等操作,避免了傳統物理按鍵的繁瑣。更值得一提的是,ADiGO系統支持OTA升級,這意味著車輛的智能功能,可以隨著時間推移不斷進化,用戶無需擔心系統落后于時代。

 

對于家庭用戶而言,一輛車的動力系統需要兼顧日常通勤和長途出行的不同需求。傳祺向往S7的“一車雙模”技術,正是為了解決這一矛盾而生。在城市通勤場景下,純電模式提供的205公里CLTC續航,足以應對大多數短途出行需求,每公里的出行成本甚至低至幾分錢。而當需要長途自駕時,智能混動模式將綜合續航提升至1150公里,徹底緩解了里程焦慮。超級增程模式的加入,則讓車輛在饋電狀態下依然能保持高效性能,兼顧了靜謐性和動力輸出的平衡。 充電效率方面,30%-80%的快充僅需0.28小時,配合1.5T插混系統和前置單電機,動力響應迅速。無論是城市道路的頻繁啟停,還是高速超車,都能輕松應對。這種靈活性,對于經常需要面對復雜路況的家庭用戶來說,無疑是一大加分項。

 

在智能駕駛領域,傳祺向往S7的表現同樣值得稱道。L2級輔助駕駛功能的配備,包括自適應巡航、車道保持、交通標志識別等,有效減輕了駕駛者的疲勞感。360全景影像和540°影像(含底盤透視)的加入,則讓停車和通過狹窄路段變得更加從容。部分車型配備的激光雷達和端到端自動輔助駕駛系統,更是將智能化推向更高層次:系統可以根據路況,自動調整車速、保持車距、變道等功能,讓駕駛者在復雜環境中也能保持輕松。 智能自動泊車和遙控泊車功能,是解決停車難題的利器。通過手機APP即可完成泊車操作,尤其適合新手或狹小車位場景,讓家庭用車的體驗更加友好。

安全始終是汽車設計的核心要素。傳祺向往S7在車身結構上,大量采用高強度鋼材和熱成型鋼,有效提升了抗撞擊能力。10個安全氣囊的覆蓋范圍,以及主駕膝部氣囊的加入,為車內乘客提供了全方位的保護。底盤調校方面,扎實的懸架系統和可變阻尼減震器,讓車輛在不同路況下都能保持良好的操控穩定性。博世全新的ESP系統、制動力分配、剎車輔助等功能的加持,進一步增強了駕駛的安全性。

 

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