近日，從工信部公示信息顯示，由工匠派團隊設計、江鈴新能源生產的小跑車SC01（市場命名羿馳01）已通過申報。該車型定位純電性能跑車，目前僅推出單款配置，官方指導價22.98萬元。
從申報資料看，整車采用緊湊型跑車架構，長寬高分別為4106/1830/1170mm，軸距2503mm。外觀設計強調功能性與運動美學結合，前臉采用棱角分明的燈組造型搭配三段式導流槽，配合側裙導風槽及18英寸輕量化輪轂（配黃色剎車卡鉗），形成完整的空氣動力學套件。尾部設計尤為突出，圓形LED尾燈與環形導流結構融合，配合大尺寸擴散器，整體下壓力系統較同類產品更具工程化特征。
核心性能方面搭載前后雙電機系統，綜合輸出功率320千瓦（約431馬力），零百加速達到3.9秒。配備中創新航提供的三元鋰電池組，CLTC工況續航500公里。值得注意的是，其1170mm的車身高度較傳統跑車低15%-20%，理論上具備更低重心優勢。
大頭覺得，羿馳01以22.98萬元切入電動小跑車市場，展現出三個差異化特征：首先，4106mm車長配合專業空力套件，在純電領域實現了真正的緊湊型跑車形態；其次，3.9秒加速性能與500公里續航的組合，平衡了玩樂屬性與日常實用性；再者，江鈴新能源的制造背景為其量產可靠性提供背書。
不過需要注意的是，該細分市場存在兩大挑戰：一方面，潛在消費者對新興品牌性能車的質量穩定性存疑；另一方面，相近價位區間存在哪吒GT、MG Cyberster等競品。如果能在首批用戶中建立良好口碑，并通過賽道體驗活動強化性能標簽，或能吸引年輕消費群體。大頭建議后續增加個性化選裝配置，以提升產品溢價能力。大家覺得呢？