5月29日，理想汽車公布了2025年第一季度財(cái)報(bào)，在當(dāng)下激烈的市場競爭里，理想汽車目前仍保持著穩(wěn)當(dāng)?shù)脑鲩L勢頭，家底也很厚實(shí)。
第一季度，理想汽車營收達(dá)到259億元，在國內(nèi)眾多造車新勢力車企當(dāng)中穩(wěn)排第一，同時(shí)其第一季度凈利潤則為6.47億元，同比增長9.4%，并連續(xù)十個季度實(shí)現(xiàn)盈利，現(xiàn)金儲備則達(dá)到1107億元。此外，在今年過去的一個季度當(dāng)中，理想汽車共交付了92864輛新車，實(shí)現(xiàn)15.5%的同比增長，從而直接帶動其財(cái)務(wù)營收表現(xiàn)。
憑借理想L系列車型在市場上的穩(wěn)定發(fā)揮，不僅鞏固了在增程市場的領(lǐng)先地位，更是成為理想汽車銷量的核心支柱。不過，理想汽車并沒有因?yàn)楫?dāng)前良好的表現(xiàn)而出現(xiàn)松懈的跡象，第一季度蔚來汽車投入了25億元搞研發(fā)，重點(diǎn)往輔助駕駛、智能座艙這些人工智能技術(shù)上投入，為其在產(chǎn)品更新、技術(shù)攻關(guān)提供堅(jiān)實(shí)的保障，尤其在理想汽車全新開拓的純電車型領(lǐng)域，確保其市場擴(kuò)張過程中具備足夠的底氣。
面對第一季度良好的開局，理想汽車對于后續(xù)市場表現(xiàn)也給出較為積極的預(yù)期，預(yù)計(jì)今年第二季度，交付量將達(dá)到12.3萬到12.8萬輛左右，同比漲幅預(yù)計(jì)達(dá)到13.3%到17.9%。而營收方面，今年第二季度預(yù)計(jì)達(dá)到325億到338億元，同比增長2.5%到6.7%，其信心的來源，很大程度來自純電戰(zhàn)略的加速推進(jìn)。
自升級版的理想MEGA(配置|詢價(jià)) Home推出以后，理想汽車在產(chǎn)能方面正在逐步提升，預(yù)計(jì)7月交付量能到2500-3000 輛。而真正被寄予厚望的是7月將要上市的全新純電SUV車型——理想i8，這款車主打超長續(xù)航、超低能耗和大空間，作為理想汽車進(jìn)軍純電SUV市場的關(guān)鍵產(chǎn)品，其市場表現(xiàn)將直接檢驗(yàn)理想汽車純電轉(zhuǎn)型的初步成果。緊接著，理想汽車的另一款純電SUV——理想i6，也計(jì)劃將在9月發(fā)布，進(jìn)一步覆蓋并豐富產(chǎn)品線。
為了配合純電攻勢，理想的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)也在快速擴(kuò)張。截至財(cái)報(bào)發(fā)布，已經(jīng)運(yùn)營了2350座超充站，配備超1.27萬根超充樁，還計(jì)劃在理想i8上市時(shí)把超充站數(shù)量增加到2500 座以上。這對消除用戶的里程焦慮、提升純電車型吸引力至關(guān)重要。
通過理想汽車發(fā)布的今年第一季度財(cái)報(bào)，可以清晰得看出理想汽車當(dāng)前的現(xiàn)狀。1107億元的現(xiàn)金儲備是其最大的底氣，當(dāng)很多造車新勢力還在為錢發(fā)愁時(shí)，理想汽車手有余糧心不慌，就能從容地投入研發(fā)、擴(kuò)建補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，還能應(yīng)對市場波動。在現(xiàn)在資本收緊、盈利壓力大的環(huán)境下，理想汽車的優(yōu)勢也充分體現(xiàn)出來。
至于純電車型能不能賣好，尤其是即將上市的理想i8和理想i6，未來直接關(guān)系到理想汽車未來的發(fā)展空間。目前，增程車型依舊是理想汽車的銷量和利潤的主力，但純電的市場需求仍在不斷擴(kuò)張，未來將成為發(fā)展的大趨勢。理想i8作為理想汽車沖擊主流純電市場的首款SUV，憑借超長續(xù)航和大空間等長優(yōu)勢，預(yù)計(jì)能贏得消費(fèi)者認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與品牌的轉(zhuǎn)型。
此外，理想汽車正推進(jìn)智能化領(lǐng)域的戰(zhàn)略升級，通過AI技術(shù)的融入，讓“理想同學(xué)”升級為“生活助手 Agent”，打造“移動智能空間”，瞄準(zhǔn)點(diǎn)餐、查快遞等一系列日常高頻出現(xiàn)的生活場景，創(chuàng)造除了交通工具之外的附加價(jià)值，從而增加用戶粘性。這不僅是技術(shù)升級，更是在重新定義未來汽車作為“第三生活空間”的交互方式。要是能在這個方向做得更深入，理想可能會在智能座艙體驗(yàn)上形成獨(dú)特優(yōu)勢，甚至引領(lǐng)行業(yè)變革。
汽車網(wǎng)評：按照理想的規(guī)劃，通過增程SUV、純電SUV和MEGA的全面發(fā)力，未來撐起3000億年度營收的規(guī)模，而后續(xù)計(jì)劃推出的MPV、轎車等更多的車型，也將進(jìn)一步擴(kuò)展市場覆蓋的規(guī)模，目標(biāo)是滿足中國、亞洲甚至歐洲的全球市場需求。很明顯，理想的野心不止于做新勢力的領(lǐng)頭羊，而是想成為智能電動車時(shí)代的全球主流玩家。通過第一季度穩(wěn)健的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和清晰的戰(zhàn)略布局，給了理想汽車逐夢的資本，隨著理想i8的上市，真正檢驗(yàn)純電破局和未來估值的挑戰(zhàn)，才剛剛開始。