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尊界S800突圍之戰(zhàn):用中國(guó)智慧重新書寫豪華汽車底層邏輯

發(fā)布時(shí)間:2025-06-06 10:34:09

48小時(shí)狂攬2100+訂單,尊界S800以百萬(wàn)定價(jià)悍然殺入傳統(tǒng)豪車腹地,宣告中國(guó)品牌在超豪華領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“零的突破”。

正式發(fā)布之后,其銷售成績(jī)更是火爆。上市僅一小時(shí),訂單飆升至1000臺(tái)以上,其中70%為超百萬(wàn)元的頂配版本,上市24小時(shí)大定突破1600臺(tái),上市48小時(shí)大定破2100臺(tái),上市72小時(shí)大定破2600臺(tái)。

這不僅是單一產(chǎn)品的勝利,也意味著中國(guó)汽車工業(yè)首次在超豪華市場(chǎng)撕開突破口,更是中國(guó)汽車高端化歷史性跨越的開端,標(biāo)志著中國(guó)品牌正在改寫百年豪車市場(chǎng)的游戲規(guī)則,重塑星空頂下全球豪華車的市場(chǎng)格局與話語(yǔ)權(quán)。

破局之匙——底氣何來(lái)?

在智能電動(dòng)化浪潮沖擊下,豪華車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)正經(jīng)歷百年未有之大變局,傳統(tǒng)豪車在中國(guó)市場(chǎng)接連遭遇滑鐵盧,其本質(zhì)是豪華車的壁壘正在松動(dòng),豪華車的定義正逐漸從“機(jī)械崇拜/品牌血統(tǒng)”轉(zhuǎn)向“技術(shù)+體驗(yàn)”。

當(dāng)動(dòng)力神話瓦解、手工溢價(jià)失敗、品牌光環(huán)褪色,誰(shuí)能在這場(chǎng)變革中深度技術(shù)賦能,誰(shuí)就能在新時(shí)代的豪車競(jìng)賽中掌握話語(yǔ)權(quán)。

尊界S800在這場(chǎng)突圍賽中的破局底氣,源于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)首次實(shí)現(xiàn)的“長(zhǎng)板共創(chuàng)”生態(tài)——華為以ICT+智能化+生態(tài)進(jìn)行深度技術(shù)賦能,為江淮汽車貢獻(xiàn)首個(gè)高度自動(dòng)化、數(shù)字化、綠色化的世界級(jí)智能工廠,而寧德時(shí)代則以領(lǐng)先的技術(shù)重新定義電池安全標(biāo)準(zhǔn)。

華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東表示:“聚時(shí)代群英贏世界尊重,正是大家同心同德,合力托舉,鑄就了尊敬S800的卓越問(wèn)世。”安徽江淮汽車集團(tuán)控股公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理項(xiàng)興初表示:“在中國(guó)品牌高端化突破的道路上,沒(méi)有孤膽英雄,只有共生進(jìn)化。”

這種“1+1>2”的合作精髓,本質(zhì)是讓各領(lǐng)域冠軍在各自長(zhǎng)板維度做到極致,再通過(guò)合作產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)。當(dāng)傳統(tǒng)車企還在單打獨(dú)斗時(shí),中國(guó)軍團(tuán)已用產(chǎn)業(yè)協(xié)同的新模式證明,唯有打破組織邊界,才能集中頂尖資源,打造世界級(jí)好車,成就用戶可感知的世界級(jí)體驗(yàn)。

立標(biāo)之本——何以為尊?

尊界S800作為一款大型新能源轎車(D+級(jí)轎車),定位是超高端智能豪華轎車,它瞄準(zhǔn)了正在崛起的新貴群體,也在設(shè)計(jì)、體驗(yàn)、性能與安全多個(gè)維度,重塑超豪華轎車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)用戶對(duì)于“比豪華更懂匠心,比科技更懂人心”的心智體驗(yàn)。

尊界S800尊于體驗(yàn)與私享。它裝載“首個(gè)轎車后排雙零重力座椅”,通過(guò)科學(xué)傾角與主動(dòng)姿態(tài)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)媲美頭等艙的懸浮式舒適;隱私光幕玻璃+獨(dú)立音區(qū)構(gòu)建移動(dòng)私密空間,1秒切換全黑模式+99%聲學(xué)隔離帶來(lái)舒逸自在的隱私空間;鴻蒙智能座艙則帶來(lái)無(wú)感交互體驗(yàn),手勢(shì)控制與多屏聯(lián)動(dòng)讓科技服務(wù)不著痕跡。

尊界S800的“尊”還體驗(yàn)于科技與安全。途靈龍行平臺(tái)首創(chuàng)時(shí)空推理懸架,實(shí)現(xiàn)顛簸與彎道的事前預(yù)判,帶來(lái)頂級(jí)駕控與舒適體驗(yàn);ADS4智能輔助駕駛系統(tǒng)與天使座主動(dòng)安全反應(yīng)更快,變道更絲滑,在全維防護(hù)、應(yīng)急機(jī)制等方面樹立起安全新高度;華為巨鯨電池2.0等尖端配置提供了更安全的保障。

這種將單點(diǎn)技術(shù)突破向系統(tǒng)能力重構(gòu)的模式,讓華為通過(guò)集成創(chuàng)新建立起具有范式意義的行業(yè)標(biāo)桿。

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