2025年7月10-12日，2025中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇主題為“提質向新，智贏未來”，由“閉門峰會、大會論壇、技術領袖峰會、多場主題論壇、N場行業發布、主題參觀活動”等15場會議和若干配套活動構成，各場會議圍繞汽車行業熱點重點話題，探索方向，引領未來。
7月11日上午，在大會論壇上，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍發表了題為《創新提質開新局，協同聚力謀發展》的演講，調侃自嘲中而不失深度。
汽車股份有限公司董事長尹同躍
談到上半年的價格戰以及政府主管部門呼吁的反內卷，尹同躍風趣地談到：“今年六月份幾個部委，協會是動作最快的，協會幾個部門及時召集我們幾家企業在北京召開反對內卷的會議。實際上我們也跟了價格戰也參與了內卷，在智能化發展越來越快的當下，我們還是膽子比較小，總是跟著別人干好事，也是跟著別人干壞事，所以我們新技術也在積極開發，新技術上車也很膽小，宣傳上也不敢得罪誰，所以只有自嘲，南方人自嘲的水平也不如東北人。”
國內競爭和出海搶市場不同，尹同躍表示：“我們一直說在國內‘打不還手，罵不還口’，在國外我們就特別擔心別人討厭我們。”
在他看來，到一個市場去做檢驗，企圖減少別人對奇瑞的不舒服地方，也企圖在世界范圍內和同行和上下游建立汽車行業的統一戰線，爭取更多的合作伙伴，實現更多共贏的機會，做一個出海文明的使者，爭取不要給國家增加麻煩，爭取成為國家“走出去”的代表，以及國家與外面關系的紐帶。
尹同躍還指出，中國汽車發展到今天這么大的規模，更要品牌，更要創新，更要管理的變革，更要質量和服務的升級。他呼吁政府在這方面多一些考核和引導，多比一比品牌，多比一比創新。
在銷量上，尹同躍強調，質量的排名比銷量重要，利潤的排名不如創新重要。
最后，他特別呼吁協會，多組織一些飯局，汽車行業要見面，特別是領導人，越不見面誤會將會越積越深，協會要多組織活動互相學習，互相諒解、互相理解，中國汽車人都有把中國汽車做強、做大、做長久的責任。