智己LS6增程版的熱度你說(shuō)大吧，肯定沒(méi)有小米YU7那么大，你說(shuō)小吧，畢竟有個(gè)增程專用66度電池還是值得期待的。
而目前，車友們都在討論啥？老圖觀察了下，主要聚焦于：價(jià)格、顏值、競(jìng)品。
①、先說(shuō)最重要的價(jià)格，實(shí)際上大家目前基本的預(yù)期都在20萬(wàn)左右，基本覺(jué)得都會(huì)超過(guò)20萬(wàn)，畢竟智己LS6這次入門版都是50多度電池。
參與投票的有33人認(rèn)為權(quán)益后實(shí)際價(jià)格20.69萬(wàn)；
有12人覺(jué)得起售價(jià)21.69萬(wàn)；
有4票給了22.69萬(wàn)；
有3票給了23.69萬(wàn)。
不得不說(shuō)，21萬(wàn)區(qū)的起售價(jià)，可能會(huì)讓更多的人能對(duì)這臺(tái)車感興趣甚至購(gòu)買，當(dāng)然，最終起售價(jià)還是要等官方的價(jià)格，8月15日開(kāi)啟預(yù)售的話，不知道價(jià)格是預(yù)售價(jià)格，還是最終實(shí)際價(jià)格，這個(gè)還不好說(shuō)。
②、大家對(duì)外觀尤其是內(nèi)飾的解讀還是有一些差異，但是只要價(jià)格合適，這都不是問(wèn)題。外觀的問(wèn)題主要聚焦大燈和某鵬的比較像，老圖覺(jué)得，像就像有什么，某03賣的便宜，但是賣得很火爆，也不能說(shuō)丑吧。
內(nèi)飾層面，老圖更接受這種貫穿式的中央通道，把中控屏躺在那里的確費(fèi)勁，而且空間利用率也不高，第一視覺(jué)感也差點(diǎn)意思。
至于方向盤(pán)這個(gè)問(wèn)題，老圖對(duì)異形方向盤(pán)接受度很高，不管是塔子的橢圓形還是智己的半幅式，開(kāi)著都不錯(cuò)，就是不能接受把轉(zhuǎn)向燈搞到滾球上的，而不是放在撥桿上的，感覺(jué)適應(yīng)起來(lái)有點(diǎn)需要時(shí)間。
這次智己的內(nèi)飾外觀升級(jí)幅度不小，但是市場(chǎng)對(duì)外觀和內(nèi)飾的確存在一定爭(zhēng)議，這還要看車主最終的實(shí)際體驗(yàn)，如果實(shí)用性更強(qiáng)，那這些都不是問(wèn)題。
③、在競(jìng)品層面，老圖認(rèn)為和阿維塔07都會(huì)是智己LS6的競(jìng)品，不少人更愿意把07作為L(zhǎng)S6的競(jìng)品，認(rèn)為智己LS6的優(yōu)勢(shì)是大、操控，而07的優(yōu)勢(shì)是輔助駕駛和內(nèi)飾音響等。
這就要看智己LS6最終的價(jià)格了，如果比即將上市的阿維塔07改款便宜2萬(wàn)，老圖覺(jué)得阿維塔07的壓力不會(huì)小。畢竟，智己LS6也是一樣的電池。輔助駕駛層面，阿維塔07還得額外支付一萬(wàn)二。
最后來(lái)點(diǎn)老圖的分析，智己LS6的這個(gè)53度電池和66度電池的差價(jià)會(huì)是多少？智界R7的37度和52度之間的價(jià)格只相差了一萬(wàn)，而且也是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航用的磷酸鐵鋰長(zhǎng)續(xù)航用的三元鋰，那意味著智己LS6的這兩個(gè)版本的價(jià)格差應(yīng)該會(huì)在2萬(wàn)左右，因?yàn)?6度的三元鋰肯定貴不少，而且底盤(pán)框架層面需要改動(dòng)的地方也多。
假設(shè)，智己LS6入門版的權(quán)益后售價(jià)22萬(wàn)，那長(zhǎng)續(xù)航版本后驅(qū)車型可能會(huì)是24萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)格還是能夠接受的，如果66度電池超過(guò)25萬(wàn)，那老圖覺(jué)得選擇53度電池也沒(méi)多大問(wèn)題，主要還是看價(jià)格差，如果兩者其他配置都一樣只是電池包大小不同，價(jià)格差在一萬(wàn)五可以上66度電，如果超過(guò)2萬(wàn)，那53度電池更有性價(jià)比。
智己LS6的路這次好走嗎？
①、肯定沒(méi)那么容易，因?yàn)?3度電池包的優(yōu)勢(shì)并不大，而在21——24萬(wàn)之間，有嵐圖FREE+和阿維塔07這兩個(gè)直接競(jìng)品，而且這兩位都是華為ADS加持，電池包也不小；
②、如果智己LS6的大電池版本超過(guò)25萬(wàn)，那25萬(wàn)能夠買到的車型在下半年太多了，尤其是六座SUV，這對(duì)于智己LS6的市場(chǎng)壓力不會(huì)?。?/p>
③、智己品牌目前的銷量并不是很高，至少在品牌認(rèn)可度上和問(wèn)界、理想比有點(diǎn)差距，性價(jià)比依然是智己要堅(jiān)持的路線；
④、智己一直做的不錯(cuò)的地方就是操控和懸架，空間上優(yōu)化的也不錯(cuò)，這是智己一直堅(jiān)持的地方，這也是智己的優(yōu)勢(shì)，這一次能不能借助內(nèi)飾外觀的改變得到進(jìn)一步認(rèn)可度提升拭目以待。
智己LS6之后還有智己LS9這款六座SUV要上市，如果智己LS9的價(jià)格能夠做到起售在25萬(wàn)左右，相信市場(chǎng)反應(yīng)不會(huì)小，因?yàn)槟壳?5萬(wàn)能買到的不錯(cuò)的六座SUV也就一個(gè)S09，當(dāng)然說(shuō)的目前，馬上風(fēng)云T11和銀河M9也會(huì)上。
但是智己品牌畢竟是高端品牌出身，尤其是智己L6和LS6也能證實(shí)智己的調(diào)教水平的確不錯(cuò)，雖然銷量有所起伏，但是老圖對(duì)智己品牌的車型品質(zhì)還是認(rèn)可，只是關(guān)公水平著實(shí)一般。
還有一點(diǎn)，車企切勿把流量當(dāng)成銷量。這是兩碼事，落地營(yíng)銷才是王道，智己這次能不能成，值得期待。