日本汽車制造商馬自達汽車宣布，已于9月3日開始在北美市場上調部分車型的售價。據悉，此次漲價區間為“280美元至300美元”，漲幅約為1%。
2025年款CX-5；圖片來源：馬自達
而此次漲價將適用于2025年款馬自達CX-5中型SUV以及馬自達MX-5跑車：CX-5的建議零售價將從今年3月的28,770美元上調至29,050美元；MX-5的售價則比3月價格高出300美元。另外，已進口至北美或已交付經銷商的車輛不受此次調價影響。
不過，馬自達尚未說明漲價原因，但此次調價似乎與通貨膨脹及美國關稅政策相關。
今年4月份，特朗普政府對日本產整車及汽車零部件加征額外關稅，將總關稅率提升至27.5%。近期，美日雙方雖已達成協議，美方同意將日本整體關稅稅率降至15%，但尚未落實這一調整。
在關稅與通貨膨脹雙重因素推高成本的背景下，美國市場的新車售價正持續上漲。在日本車企中，豐田汽車和斯巴魯此前已率先上調售價。在此之前，馬自達一直未直接漲價，而是通過提高交付費用、限制經銷商用于折扣的銷售激勵措施等方式調整成本。
日前，報道稱，由于美國關稅壓力加劇，馬自達縮減了低利潤率車型的，該公司7月日本本土的產量與出口量均出現大幅下滑。由于馬自達今年第二季度已出現虧損，該公司首席執行官Masahiro Moro已承諾，將通過重點發展高利潤率車型等方式恢復盈利能力，對策包括削減成本、推出新產品，以及在美國及其他全球市場轉向高利潤率產品。
值得注意的是，馬自達全球銷量的90%來自日本以外的市場。今年6月份，該公司曾表示，其計劃將日本本土銷量提高約三分之一，以緩沖美國關稅帶來的沖擊。目前，馬自達似乎正通過在日本市場推廣低利潤率車型，來抵消這些產品在海外銷量下滑的影響。