9月15日，別克品牌高端新能源子品牌"至境"旗下首款車型——至境L7正式完成全國首秀。這款定位中大型新能源智能豪華轎車的全新產品，以"真龍"增程系統為核心動力解決方案，憑借CLTC工況1420公里的超長綜合續航能力，強勢進軍30萬級中大型新能源市場。新車展車已于9月16日起陸續抵達全國門店，并將于9月28日舉辦預售發布會，9月15-28日期間開啟限時早鳥權益。
作為別克新能源戰略升級的重要落子，至境L7誕生于"百萬級"逍遙架構，是該架構下首款采用增程動力的旗艦車型。上汽通用汽車副總經理薛海濤在首秀現場表示，這款車型的推出標志著別克正式躋身行業輔助駕駛第一梯隊，也彰顯了品牌在新能源轉型中的決心。
水生美學設計語言詮釋新豪華
至境L7在設計上采用全新"水生美學"設計語言，將水的靈動與星空的深邃融入車身形態。前臉配備銀河星空展翼大燈，融合家族標志性展翼光源，配合封閉式格柵與凌厲筋線引擎蓋，既凸顯新能源身份，又兼具運動張力。
車身側面采用勢能流動型面設計，配合無框主動隔柵、純平窗框及隱藏式電動門把手，溜背造型不僅降低風阻，更增添時尚感。20英寸星光渦扇輪轂搭配鍍鉻飾條，進一步提升精致感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5032/1952/1500mm，軸距達3000mm，為內部空間營造提供了堅實基礎。
車尾設計同樣亮眼，星軌浮光展翼尾燈采用矩陣發光技術，呈現流動視效。熏黑貫穿尾燈及小鴨尾擾流板營造出不錯的運動氛圍，尾燈處還創新加入智駕小藍燈，以提醒周圍交通參與者。車身提供玄巖黑、月影灰、云光白、金沙米、星云紫、晶鉆紫六種顏色可供選擇，滿足不同消費者審美需求。
豪華智能座艙重新定義舒適體驗
內飾方面，至境L7采用全新"水中浮島"設計美學，以純凈色調、流暢線條營造環繞感。內飾提供極夜追星(深藍)、琥珀暖棕(橙色)、霞紫月白(紫白色)、松霜霧藍四種配色方案，并配備融冰之湖、雨后幽谷、薄霧落日三款定制香氛，打造多感官沉浸式體驗。
座艙空間表現卓越，總高1.14m，前后排乘員可用長度1.91m，前后排平均有效肩部空間達1.37m，滿座5人仍能保障舒適性。電動尾門設計的后備箱可容納2個28寸行李箱或2個24寸+1個20寸行李箱，空間表現媲美中大型行政級轎車。
座椅配置堪稱奢華，搭載四座全功能懸浮層座椅，均采用NAPPA真皮包覆，含12層支撐結構，靜態乘坐貼合度提升14.6%、包裹度提升45%，動態行駛回彈高度減少50%，支持加熱、通風、按摩、電動調節功能。特別值得一提的是副駕配備的雙120°零重力座椅，配備可伸長103mm的4向電動腿托，可將座椅調整至大腿與軀干、小腿與大腿夾角均為120°的零重力坐姿，配合座椅聯動記憶功能、一鍵小憩模式，為用戶帶來極致放松體驗。
前沿科技賦能打造智能移動空間
至境L7在智能科技方面亮點紛呈，配備50寸全景AR-HUD抬頭顯示系統，可融合15組以上駕駛信息與道路場景，支持媒體模式。主駕區為10.25寸全液晶儀表盤(同級領先SR渲染特效，實時顯示車周環境)與15.6寸智能中控屏(支持4K播放、低藍光認證、分屏顯示，主副駕專屏專用)。
車機系統搭載全球首發的高通最新一代SA8775P芯片，NPU算力達72TOPS，保障車機系統在-40°C至125°C工況下穩定流暢運行。車機功能豐富，包括手機場景式備車功能，支持遠程操控座椅、空調、香氛等組合設置，2秒內響應；低能耗哨兵模式，360°監測車周風險，分三檔動態風險分級。
語音交互方面，內置AI大模型全場景語音交互，基于端云架構，支持復雜指令輸入；FaceID身份認證可自動匹配駕駛員個性化設置；"千人千面"記憶空間支持自定義小憩、寵物、洗車等場景；OMS兒童/寵物監測及遺留物品提醒功能體現人文關懷。此外，車輛支持蘋果、鴻蒙、安卓手機投屏，兼容CarPlay、Hicar、Carlink，中控屏可分1/3與2/3顯示，滿足多場景使用需求。
音響系統方面，至境L7同級首發27揚聲器音響系統，含多模式4座頭枕音響，提供四大聲場模式。通過4個天空揚聲器、2個衣帽架低音炮營造垂直維度"頭頂音效"；其余21個揚聲器在儀表臺、前后門、D柱和頭枕位置形成環繞式布局，打造水平維度360°聲場包裹，帶來震撼的環繞全景聲體驗。
靜謐性方面，至境L7達到22分貝圖書館級靜音標準。全車80%以上應用高等級聲學材料包覆，包括行業最厚6mm前排側窗雙層靜音玻璃，前擋風及天幕5mm雙層靜音玻璃，行業唯一為無框門專門定制的超靜音密封條，連同整車0.25cd超低風阻造型，以及增程、電驅和底盤系統NVH全面優化，營造出寧靜舒適的車內環境。
"真龍"增程系統續航與性能兼備
動力系統是至境L7的核心競爭力所在，搭載別克全新發布的"真龍"增程系統，由1.5T混動專用發動機、后置永磁同步電機和奧特能2.0增混專用高性能電池組成。其中1.5T增程器最大輸出功率115千瓦，發電機峰值功率100千瓦，油電轉化率為3.6千瓦時/升；后置單電機最大功率252千瓦，最大扭矩400牛?米。
電池方面，配備40.2kWh奧特能磷酸鐵鋰電池，支持120千瓦快充功率和6千瓦V2L外放電功能。燃油箱容積接近60升，綜合油耗低至0.5升/100公里。性能表現出色，滿電狀態0-100公里/小時加速時間5.9秒，虧電狀態0-100公里/小時加速時間5.98秒，滿電狀態80-120公里/小時加速時間3.8秒，虧電狀態80-120公里/小時加速時間3.9秒。
續航能力尤為突出，CLTC工況純電續航達302km，綜合續航里程高達1420公里，徹底解決用戶里程焦慮問題，滿足城市日常通勤和長途旅行等全場景出行需求。
頂級智駕系統保駕護航每一段旅程
至境L7搭載"逍遙智行"系統，全球首發基于端到端"強化學習"的MomentaR6飛輪大模型，提供"無斷點"城市NOA、"不停車一鍵泊入"等功能。該系統依托30億公里實戰數據，可應對近距離加塞、鬼探頭等復雜場景；在窄路巡航、ETC通行(無車道線"盲開")等場景中行駛流暢；支持全車位泊車輔助，可精準泊入機械停車庫，極大提升駕駛安全性與便利性。
戰略意義深遠助力品牌新能源轉型
至境L7作為別克高端新能源子品牌"至境"的首款量產旗艦轎車，承載著品牌向高端新能源市場突破的重要使命。別克新能源戰略以"逍遙"超級融合架構為核心，該架構支持MPV/SUV/轎車三大車身形式，兼容純電、插混、增程三種動力路徑，以及前驅/后驅/四驅驅動方式，形成靈活多元的"3×3×3"技術矩陣。
根據別克規劃，未來12個月將推出6款智電車型，覆蓋MPV/SUV/轎車全品類，動力形式包含純電/插混/增程。至境L7的推出，是別克實施"油電并進"策略的關鍵一環——燃油車以性價比搶占份額，新能源依托奧特能平臺搶占技術高地。
隨著至境L7的正式首秀及即將開啟的預售，別克在新能源賽道的布局進一步完善。這款集超長續航、豪華配置、智能科技于一身的中大型新能源轎車，將與理想L7等競品展開直接競爭，憑借別克品牌積淀與產品實力，有望在競爭激烈的30萬級新能源市場中占據一席之地，為消費者帶來更具品質的新能源出行選擇。