9月23日舉行的鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會(huì)上，問(wèn)界M9煥新而至，不僅在視覺(jué)審美與智能體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)跨越，更以持續(xù)領(lǐng)先的市場(chǎng)表現(xiàn)和用戶口碑，重新定義了豪華新能源車(chē)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，再度夯實(shí)其在中國(guó)高端智能SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。
而作為50萬(wàn)級(jí)以上細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍，問(wèn)界M9在高端新能源領(lǐng)域繼續(xù)展現(xiàn)出驚人的統(tǒng)治力，每售出10輛高端新能源車(chē)，就有7輛來(lái)自問(wèn)界，其市場(chǎng)號(hào)召力與用戶認(rèn)可度已達(dá)行業(yè)新高。
產(chǎn)品煥新，智能進(jìn)階
鴻蒙智行的每一次產(chǎn)品煥新，都能帶來(lái)更多讓人意外的亮點(diǎn)，問(wèn)界M9自然也不例外，此次它推出的“銀境紫”車(chē)身配色，巧妙融合紫色的深邃與銀色的科技感，既契合精英人群對(duì)尊貴氣質(zhì)的追求，也呼應(yīng)了女性用戶與商務(wù)人士對(duì)個(gè)性與品味的表達(dá)，更成為用戶身份認(rèn)同與情感共鳴的視覺(jué)符號(hào)。
作為主打智能化定位的豪華新能源SUV，擁有華為技術(shù)全方位加持的問(wèn)界M9，技術(shù)提升也堪稱革命性。其中全面升級(jí)優(yōu)化的華為乾崑智駕ADS 4，具備高度“類(lèi)人”的駕駛邏輯，支持全場(chǎng)景NCA導(dǎo)航輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)從車(chē)位到車(chē)位的全程智能導(dǎo)航，大幅降低駕駛負(fù)擔(dān)，讓智能輔助駕駛技術(shù)從能用向好用轉(zhuǎn)變。
安全維度的提升，也是華為乾崑智駕ADS 4備受關(guān)注的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，這次它不但新增失能輔助功能，還加入了增強(qiáng)型eAES、哨兵模式及防剮蹭等功能，建立起全方位防護(hù)機(jī)制。同時(shí)，在3D渲染效果等方面，該系統(tǒng)也得到顯著優(yōu)化，為用戶提供更直觀、豐富的視覺(jué)體驗(yàn)。
此外，華為乾崑智駕ADS 4在泊車(chē)功能方面也迎來(lái)質(zhì)的飛躍，能做到“可見(jiàn)即可泊”，無(wú)需切換倒擋，還可以收藏自定義車(chē)位，哪怕是無(wú)標(biāo)線的車(chē)位也可以泊入，進(jìn)一步拓展用戶的使用場(chǎng)景。
除了在硬件與初始軟件層面領(lǐng)先一代，問(wèn)界M9還通過(guò)包括智能座艙系統(tǒng)的深層優(yōu)化等，提升交互體驗(yàn)，讓豪華智能體驗(yàn)具備了“常用常新”的生命力。
引領(lǐng)市場(chǎng)，重塑格局
問(wèn)界M9卓越的產(chǎn)品力，自然也轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的市場(chǎng)成績(jī)。自問(wèn)界M9上市至今，已累計(jì)交付超過(guò)24萬(wàn)輛，18個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)級(jí)以上高端SUV銷(xiāo)量榜首，成為中國(guó)品牌高端化的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。
而站在用戶比較關(guān)心的口碑層面，問(wèn)界M9的表現(xiàn)也同樣出眾，不僅連續(xù)兩個(gè)半年度斬獲NPS（凈推薦值）第一，并在保值率、用戶滿意度等多維度評(píng)測(cè)中位居行業(yè)首位。問(wèn)界M9的車(chē)主群體覆蓋科技、影視、體育及企業(yè)界高層，用戶畫(huà)像清晰且具有高凈值特征，充分反映出產(chǎn)品在高端市場(chǎng)的強(qiáng)大吸引力。
問(wèn)界M9的影響力早已突破產(chǎn)品本身，其成功正深刻重塑著行業(yè)格局。這不僅是一款車(chē)型的勝利，更標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)品牌實(shí)現(xiàn)了真正意義上的向上突破，問(wèn)界M9也正逐步改變?nèi)藗儗?duì)豪華汽車(chē)的固有看法與消費(fèi)觀念。
以往如奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌，憑借深厚的歷史底蘊(yùn)和機(jī)械性能贏得了市場(chǎng)信任，而如今，這些傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)正逐漸被智能科技體驗(yàn)、真實(shí)用戶口碑和產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)化的能力所超越，越來(lái)越多原本選擇傳統(tǒng)豪華車(chē)的用戶，也都轉(zhuǎn)投到問(wèn)界M9，從這一現(xiàn)象能夠看出，市場(chǎng)對(duì)“豪華應(yīng)由科技定義”這一新理念的廣泛認(rèn)同。而問(wèn)界M9以領(lǐng)先的智能駕駛、不斷升級(jí)的軟件生態(tài)和高保值率，實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌的全面超越，成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)高端化進(jìn)程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
更重要的是，問(wèn)界M9為行業(yè)樹(shù)立了“可持續(xù)高端化”的樣本。它證明了中國(guó)品牌不僅能在價(jià)格上探，更能在技術(shù)、體驗(yàn)、品牌三個(gè)維度實(shí)現(xiàn)全面引領(lǐng)。這種引領(lǐng)并非單點(diǎn)突破，而是體系化的勝利。從華為全棧技術(shù)賦能，到精準(zhǔn)的用戶洞察，再到持續(xù)迭代的產(chǎn)品定義，問(wèn)界M9展示出中國(guó)智造在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)新勢(shì)能。
最后
問(wèn)界M9的煥新，見(jiàn)證著中國(guó)智能汽車(chē)工業(yè)從“技術(shù)追趕”走向“體驗(yàn)引領(lǐng)”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折，同時(shí)還證明高端汽車(chē)的核心價(jià)值不再只關(guān)注機(jī)械性能，對(duì)于智能科技的持續(xù)進(jìn)化與用戶體驗(yàn)的深度契合，也是重點(diǎn)聚焦的對(duì)象。真正的豪華，應(yīng)由科技創(chuàng)新與用戶價(jià)值共同定義，而非僅靠品牌積淀。問(wèn)界M9正在為行業(yè)樹(shù)立了新標(biāo)桿，中國(guó)汽車(chē)也正以相似的理念，重塑全球高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。