近日，“比亞迪e-Bus平臺3.0發布暨全新客車上市”活動在杭州圓滿舉行?；顒诱酵瞥龅谌妱涌蛙嚰夹g平臺——e-Bus平臺3.0，首次在客車領域實現千伏高壓架構量產，標志著新能源客車技術邁入全新階段?；谠撈脚_打造的全新電動客車C11也同步亮相，以多項行業領先技術助推道路客運全面電動化進程。
作為比亞迪在商用車領域持續深耕17年的重要成果，e-Bus平臺3.0凝聚了超過140億元的研發投入與7000余名技術人員的智慧，是比亞迪作為全球少數掌握“三電一芯”核心技術、并長期專注新能源商用車的企業，在技術平臺上的又一次自我超越。
比亞迪商用車事業部總經理田春龍在發布會上表示：“e-Bus平臺3.0的發布，是我們兌現‘加速客車電動化’承諾的實際行動，也是對用戶價值與綠色出行理念的堅定回饋。”
平臺圍繞“安全、高效、智能”三大維度實現全面突破，全面詮釋電比油強：
· 高效能表現：全球首次在客車領域實現量產級全域1000V高壓架構，涵蓋驅動、充電、空調等核心系統，并結合1500V碳化硅芯片與首創的1000V電驅橋技術，配合七合一多熱源熱管理系統，使整車能耗最大降低18%，低溫續航提升50-80公里。
· 極致安全守護：創新搭載客車電池底盤一體化技術（CTC），將超薄刀片電池與底盤深度融合，電池包具備十層高強度防護，可承受50噸重卡碾壓及超四倍國標擠壓強度，大幅提升整車結構安全與空間利用率。
· 智能駕控升級：通過新一代電子電氣架構實現底盤、驅動與車身控制的深度融合，并首次在客車上應用云輦A車身控制系統、iTAC智能扭矩控制、高速爆胎穩行系統（TBC）及駕駛員失能輔助系統2.0，顯著增強車輛操控性、平穩性與主動安全能力。
作為e-Bus平臺3.0的首發力作，C11車型以11米車長實現滿載開空調工況下超400公里的續航能力，全面超越同級別燃油客車。該車首搭云輦A系統，有效過濾路面顛簸，提升乘坐舒適性，結合環保內飾、智能溫控與NVH靜音技術，打造靜謐舒適的出行空間。C11具備出色的全場景適應性，可從容應對高溫、高寒、高原、山區及城鄉復雜路況。
目前，比亞迪商用車已連續兩年蟬聯新能源客車出口冠軍，產品覆蓋全球70多國、400多座城市。未來，比亞迪將依托e-Bus平臺3.0持續拓展電動客車產品矩陣，與全球伙伴攜手推進綠色交通轉型，為“為地球降溫1℃”貢獻科技力量。
