近日據(jù)媒體報道，雷諾集團計劃以“自愿離職”為主導(dǎo)，裁員3000名員工。內(nèi)部人士透露，這項計劃由雷諾今年7月新上任的首席執(zhí)行官FrançoisProvost（弗朗索瓦?普羅沃）提出，其代號為“箭”（Arrow）。
目前，雷諾全球范圍擁有10萬名員工，此次裁員主要涉及的范圍為雷諾法國總部及全球分支機構(gòu)，主要涉及人力資源、財務(wù)和市場部門。據(jù)悉本次裁員計劃將在年底前實行，目標是減少公司15%薪資支出，目的是“減輕支持部門負擔”。
針對這一消息，雷諾發(fā)言人回應(yīng)表示，公司內(nèi)部確實在討論簡化結(jié)構(gòu)、提高執(zhí)行效率等議題，主要是為了優(yōu)化固定成本支出，關(guān)于具體公開的裁員數(shù)字、方案，其表示公司“尚未作出任何決定”。
其實，在弗朗索瓦?普羅沃上任之前，雷諾曾發(fā)布盈利預(yù)警并下調(diào)年度業(yè)績目標，優(yōu)先考慮價值創(chuàng)造而非銷量，以保護新車發(fā)布，將重點實施降本增效，削減生產(chǎn)和研發(fā)成本。
按照官方計劃，雷諾今年將推出7款新車和2款改款車型，其中包括面向歐洲市場的純電雷諾4 E-Tech、達契亞Bigster、Alpine A390、Boreal、Renault Austral、Espace等車型。同時，雷諾品牌還將在多個國家推出Grand Koleos與Kardian，以滿足市場對燃油車、混動車型和電動汽車的需求。
早前為了減少虧損，雷諾集團也曾開啟過裁員計劃及關(guān)閉工廠等措施，削減成本。彼時官方宣布將削減全球四分之一的工廠產(chǎn)能，把成本削減提高到30億歐元。與此同時還表示將放棄營收和市場份額目標，只關(guān)注營業(yè)利潤率、現(xiàn)金流和投資回報。為了進一步的降低成本，雷諾曾表示未來三年將在全球范圍內(nèi)裁員14600人。