從銷量來講，比亞迪是我國當之無愧的新能源領導者，堪稱是中國版的大眾汽車，市場份額很大，但口碑褒貶不一。而從產品布局上來看，比亞迪品牌的旗艦級轎車還是比亞迪漢，確切來講是比亞迪漢L車型，個人認為，已經不能滿足市場需求。
對于比亞迪來講，漢是王牌選手，但看目前的銷量，漢車型的月銷量在七八千臺，而漢L就更少了，僅兩三千臺，兩者加一塊才能勉強月銷破萬。如果銷量不夠，也可以用數量來湊，加上比亞迪漢加推版，組成漢家族。
雖然還沒有官宣，但根據我們的最新了解，有媒體曝光了一組全新比亞迪漢加推版的實車圖，并且有消息表示，新車將會在3天之后的10月10日正式上市。
作為比亞迪漢的衍生車型，新車整體延續了現款的設計，但相比新勢力，比亞迪漢加推版的外觀依然過于穩重老派了，運動個性的風格還是差點意思，況且還有網約車的影子，但與此同時，也會新增“霧凇金”“松影綠”兩種個性化車漆。
此次更新，主要是配置方面的調整，例如車內飾將取消鋼琴烤漆材質，優化充電模塊，并且還新增車載冰箱，改為懷擋設計，都2025年了，這樣叫更新？
另外，動力續航升級，新車EV純電版續航達635km，DM-i混動版的純電續航也能達245km。
總體來講，比亞迪漢是一款無功無過的產品，這次的比亞迪漢加推版更像是新增的車款，所以你們覺得多少錢合適？