這場發布會沒有虛詞，只有三個字：大、聲、安全。奇瑞把繁復的技術語言換成家庭用戶聽得懂的三句話：夠大、夠穩、夠享受。
先說“大”。5205mm 車長、3120mm 軸距，尺寸接近大型SUV。真正的2+2+2布局讓三排都能坐人，不是擠出來的空間，而是設計出來的舒適。
第二排零重力座椅、橫向移動、小桌板、腿托樣樣齊。第三排也能調節靠背，成年人能久坐，這是過去20萬級SUV從未實現的體驗。
儲物空間同樣夸張，全車四十處儲物格，奶瓶、水杯、手包都有地方放。后備廂798L起步，第三排放倒直接變身移動倉庫。
再說“安全”。T11把“底線安全”講成了主題。37300 N·m/deg車身剛度、熱成型鋼與鋁合金混用，是真硬。
11個安全氣囊覆蓋三排，2.2米超長側氣簾，后風窗氣囊、膝部氣囊一個不落。就連第三排小孩也有氣囊保護。
電池防護做到IP68級，防水防火都達標。奇瑞這次沒卷智駕，而是卷安全，卷得讓人安心。
最后是“聲”。伯牙之音23揚聲器，7.5.4.2聲道環繞，堪比家庭影院。不是炫技，而是把聽覺豪華搬進SUV。
20萬級的車，卻能播出60萬級的音質。無論是旅行、露營還是夜間獨處，車廂都能成為避世的劇場。
智駕和智艙并沒缺席，激光雷達、Orin芯片、NOA領航、CDC懸架都在。只是奇瑞沒讓它們喧賓奪主。
增程系統表現穩：220公里純電續航，綜合1400公里。城市用電、長途加油，家庭場景一車搞定。
這場發布會的高明在于“只說人話”。大，能看見；安全，能理解；聲音，能感受。邏輯簡單，卻精準命中需求。
最后看價格，官方預售頂配26.45萬，但從奇瑞定價習慣看，最終頂配落地或在24.98萬左右。
也就是說，用理想L6入門的錢，能買到風云T11頂配。問題來了：你會選誰？