寶馬電動M3原型車（代號ZA0）近日在紐伯格林賽道進行測試，這是繼電動X3 M之后又一款無內燃機的M系列車型。測試車最引人注目的細節是配備了超大尺寸剎車盤，這顯然是為了應對電動車顯著增加的重量。據估算，這款高性能電動轎車的整備質量將達到2225公斤左右。
根據寶馬的產品規劃，純電動M3將率先推出后輪驅動版本，計劃于2027年3月投產；而電動X3 M將于同年11月投產。這意味著M系列的電動化順序將與普通車型相反。測試車還顯示，新車將配備中央顯示屏，并搭載最新的iDrive X信息娛樂系統，這將取代現有的傳統式儀表盤設計。
值得一提的是，盡管電動化進程加速，寶馬仍計劃在2028年下半年推出代號"G84"的全新汽油版M3。不過該車型可能僅提供xDrive四驅搭配自動變速箱的版本，以滿足日益嚴格的排放法規要求。