八年進博會，車企沉浮。豐田中國始終如一，從最初的新能源到近幾年中國研發推進成果，年年有新成果落地。

今年的進博會上，豐田參展主題從最初的“未來移動社會”構想落地到聚焦深度本土化的“立全球 更中國”，展臺內容豐富，覆蓋新能源乘用車到商用車多元車型，有前沿汽車技術，更有豐田深耕中國的本土生態共創成果。

這里有首次以沙盤形式對外展示的雷克薩斯（上海）新能源有限公司全貌，有即將上市的豐田首款搭載鴻蒙座艙的D級轎車鉑智7；有全球首發豐田攜手中國五礦共同研發的Sweep能量柜i-eSCube；還有首次亮相的豐田與小馬智行合作開發的量產版L4級無人駕駛鉑智4X Robotaxi……

穩，深耕

進博會，是折射海外品牌定力的一個場所。

在這里，豐田給人的印象是“穩”，八年來初衷不改。一如豐田在中國的發展之路。去年是豐田品牌進入中國的60周年，今年是雷克薩斯20周年，豐田展示出持續深耕中國市場、強化品牌影響力的決心。

豐田展臺核心位置展出的不是車，而是備受矚目的雷克薩斯（上海）新能源有限公司沙盤，這也是該公司首次以沙盤形式對外展示其全貌。

今年，正值雷克薩斯進入中國20周年，雷克薩斯（上海）新能源有限公司于2月在上海成立，這不僅深化了雷克薩斯在中國的本地化進程，更展示了未來持續深耕中國的決心。

豐田品牌進入中國 60 多年來，始終堅守“安心、安全、品質可靠”的品牌基因，已贏得超過 2500 萬中國用戶的信賴。

豐田始終秉持“長期主義”，早在二十世紀90年代初期，在中國開展事業之前就開啟了公益篇章。多年來，圍繞“人才、環保、交通、福祉”四大板塊開展了一系列活動。清華豐田聯合研究院通過產學研深度融合，為行業輸送專業人才，以技術反哺教育；豐田隆化可持續發展鄉村項目以推動當地生物多樣性保護為切入點，助力中國鄉村實現可持續發展；交通安全活動通過教育普及和技術支持，提升公眾安全意識；“無礙更有愛”福祉公益項目聚焦殘障人士出行需求，傳遞企業溫度。這些公益活動如同激昂旋律中的溫暖音符，展現了豐田作為企業公民的社會責任擔當。

技術突破

產品研發是豐田本土化的核心。

純電動車方面，為了更好地打造符合中國市場需求的產品，豐田在中國構建了ONE R&D和中國首席工程師（RCE）體制，以中國思維展開本地產品研發。在這一體制下，bZ豐田智能化純電動專屬系列旗下三款車型——鉑智3X、bZ5、鉑智7均出現在進博會展臺。

鉑智3X作為豐田首款智能純電SUV，越級的空間優勢充分滿足家庭用戶多樣出行需求，全場景智能駕駛輔助功能實現“有路就能開”，在傳承豐田安全底蘊的同時，簡約的純電美學設計貼合中國消費者審美。

bZ5定位“豐田超感時空艙”，擁有全角度顏值、全守護安全、全路況駕駛輔助、全沉浸智艙、全保障QDR等五維核心價值，成為情侶、朋友出行的絕佳伙伴。

鉑智7作為豐田首款搭載鴻蒙座艙的D級轎車，更是中國本土智慧科技與豐田研發的集大成成果，即將上市與大家見面。

在中國市場累計獲得超100萬用戶青睞，以優雅格調詮釋東方豪華；全新一代GX OVERTRAIL版作為豪華硬派越野SUV代表，兼具“一車多用”全場景實力。

氫能領域，面向實證全新開發的可更換式儲氫系統，已獲產品認證，能降低干線物流商務車氫氣成本、縮短補能時間，減少物流運營成本，將于2026年初在山東開展實證實驗，有待商業化落地后進一步推動氫能普及。

能源管理方面，Sweep儲能系統憑獨創技術可容納不同衰減程度的多種電池，破解了退役電池回收利用難題。

在智能駕駛上，豐田與小馬智行合作開發的量產版L4級無人駕駛鉑智4X Robotaxi首次亮相，目前已開始路測，即將于2026年在國內主要一線城市投放千臺規模。

本土合作

豐田與中國本土企業的合作廣泛而深入。

與中國重汽共同開發49t氫燃料電池牽引車，推動氫能物流發展；與小馬智行合作推出量產版L4級無人駕駛鉑智4X Robotaxi，探索無人駕駛領域；與中國五礦共同研發Sweep能量柜i - eSCube，為能源存儲提供解決方案。這些合作項目充分發揮各方優勢，實現資源共享、優勢互補，共同推動行業技術進步和市場發展。

豐田積極與國內科研機構開展產學研合作。清華豐田聯合研究院通過與高校的合作，整合科研資源，開展前沿技術研究，為豐田的產品研發提供技術支持和人才保障。這種合作模式促進了科技成果轉化，加速了技術創新步伐，提升了豐田在中國的研發實力。

豐田在本土化過程中，積極融入中國產業生態。雷克薩斯（上海）新能源有限公司的建設，將全球產品陣容與本地生產的車型相結合，導入豐田先進生產技術，不僅提升了自身競爭力，也帶動了本地產業鏈的發展。

此外，現場展出了Welwalk康復支持機器人。它可以幫助下肢癱瘓等無法自行行動的人們早日康復以享受移動的樂趣，預計于 2026 年后開始銷售。