煥新極氪X來了！3秒級零百小鋼炮姿態(tài)下，藏著無數(shù)精致細(xì)節(jié)：智能感應(yīng)門、一鍵滑屏、調(diào)光天幕、零重力座椅、中島冰箱……“科技精致六件套”，并且入門即豪華，110項豪華配置全系標(biāo)配，讓都市出行變成一種享受。

安全評分最高的車，地位有多硬？

11月5日，11月5日，煥新極氪X正式上市，以限時售價14.58-16.58萬元的誠意闖入純電SUV市場。

對極氪而言，煥新極氪X是品牌下探年輕市場的關(guān)鍵棋。作為極氪科技集團(tuán)雙品牌戰(zhàn)略的重要落子，它精準(zhǔn)錨定25-35歲都市白領(lǐng)，用“科技小鋼炮+輕奢精致”的組合拳打破“小車簡陋”的刻板印象。

對比競品大眾ID.4，它2750mm的軸距多出近100mm，110項豪華配置全系標(biāo)配更是誠意拉滿。這背后是吉利1562項安全專利的支撐，也是極氪沖擊年銷32萬臺目標(biāo)的核心戰(zhàn)力，更給其覆蓋40多國的出海版圖添了硬通貨。

它的上市注定讓行業(yè)“卷”起來。極氪X以東盟NCAP 94.64%綜合得分率的成績，把安全門檻拉高了一個檔次，要知道這可是該體系現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下的最高得分，成人保護(hù)和安全輔助還拿了滿分。

競品們大概率要緊急升級車身鋼材，畢竟極氪73%高強(qiáng)度鋼用量的操作已擺上臺面。

若它銷量走俏，小鵬、歐拉、螢火蟲等品牌大概率會加碼小型豪華純電，個性化配色和性能升級或許會成下一階段的競爭焦點(diǎn)。并且也會影響比亞迪宋PLUS、海獅06EV、尚界H5等競品車型的市場份額。

小車“大配置”

扒開配置表更能發(fā)現(xiàn)它的用心。4450*1836*1572mm的車身里，藏著巴黎玄米、杭青綠等六種新潮配色，無框感應(yīng)門一開，格調(diào)直接拉滿。

動力上雙電機(jī)365kW功率可不是虛標(biāo)，61度神盾金磚電池還能實現(xiàn)530km續(xù)航和4.5C快充，通勤黨一周一充毫無壓力。

要知道，比亞迪宋一直被大家公認(rèn)為好車，從銷量就能看出，續(xù)航也是他這個價位比較好的存在，達(dá)到了520km，但極氪X的續(xù)航比這車還優(yōu)秀，達(dá)到了530km，是非常值得肯定的。

當(dāng)然了，可能有些人甚至?xí)脴O氪X，跟自家的什么10萬起售銀河E5做對比，這其實就不是很合理了，極氪是吉利的向上豪華品牌，比領(lǐng)克、銀河的整體價格都高上不少，所以整體無論是軟件水平、還是硬件堆料，肯定都是極氪這個品牌會更扎實一點(diǎn)的，所以極氪帶來的“超級小車”，也會有它對應(yīng)的精英人士，會驚喜選購。

內(nèi)飾設(shè)計更是戳中痛點(diǎn)，14.6英寸滑移屏能353mm左右滑動，主駕導(dǎo)航時副駕還能刷劇，這波操作比單純堆屏幕實用多了。中島帶50W無線快充和6.6L儲物盒，放奶茶、充電兩不誤。

、比亞迪宋PLUS、海獅06EV

極氪的聰明之處，是把安全基因刻進(jìn)了產(chǎn)品里。從極氪001的一體式壓鑄車身到009的2000MPa雙A柱，再到如今極氪X的安全標(biāo)桿，印證了“安全是檢驗豪華的第一標(biāo)準(zhǔn)”。這種“有標(biāo)準(zhǔn)超標(biāo)準(zhǔn)”的玩法，讓“公路坦氪”的口碑在全球近60萬用戶中傳開。

還有頂壓承重達(dá)9噸的籠式車身，“八宮格”防撞梁能扛住65噸側(cè)向沖擊，電池更是做到無熱蔓延不起火，這種安全感可不是隨便說說。

電動EV：

極氪X的登場，不僅重新定義了“小車”的精致上限，更將安全標(biāo)準(zhǔn)拉升至新的高度。

它以14.58萬元起的誠意價格，把曾經(jīng)屬于豪華車的科技配置與鋼筋鐵骨帶入日常通勤。

當(dāng)我們手握方向盤，享受3秒級加速與滑移屏的樂趣時，背后是73%高強(qiáng)度鋼與9噸頂壓車身鑄就的“隱形堡壘。

這不僅是代步工具的升級，更是極氪對都市生活質(zhì)感的鄭重承諾——安全，永遠(yuǎn)是豪華最硬最很的底色。