隨著新世代iX3（NA5）的推出，寶馬的新世代產品線將快速擴張。除2026年將推出的全新一代i3，及可能亮相的iX4外，第三款車型也在籌備中。這款車型為中國市場專屬長軸距版iX3（NA6），數月前已曝光，將在沈陽工廠生產，計劃明年上市。
國產版新世代iX3偽裝測試車
目前，寶馬正為長軸距版iX3（NA6）進行最后調整。新車目前正在紐博格林北環賽道及全球各地進行全面嚴苛的駕駛調校與測試，與此同時，有超過300臺國產車型測試車在中國本土進行整車測試，使其不僅符合歐洲高速路況駕駛，也更適合中國消費者的日常駕駛習慣。
一、紐博格林賽道測試
原型車在紐博格林賽道進行圈速測試期間，寶馬重點監測車輛的能效與駕駛動態表現。針對中國市場車型，工程師則聚焦于舒適性相關性能。盡管細節有限，但軸距加長預計將顯著提升后排腿部空間。
全球版iX3的軸距為2897mm，軸距相比上一代iX3增加33mm。此外，參考數據顯示，國產版X3（G48）的軸距為2975mm，軸距相比全球版X3（G45）增加110mm。
二、國產版iX3將提供專屬配置
國產版新世代iX3或將在國際版基礎上升級配置。國產版X3（G48）的后排座椅傾斜角度增加4度，提升乘坐舒適性，還配備腿部支撐延長裝置及集成于中央扶手的無線充電板。國產版X3車型更搭載了源自X5和X7的水晶控件，以及后門氛圍燈和全景天窗內嵌發光飾條。
國產版iX3預計將配備類似升級配置，后排座椅將提供更豪華舒適的體驗，專屬雙色內飾也有望推出。
目前，寶馬確認國產版新世代iX3將搭載寶馬與中國科技企業Momenta聯合開發的新一代智能輔助駕駛解決方案。本月初的第三季度財報電話會議上，寶馬集團董事長齊普策表示，該車將“融入中國本土研發的數字化解決方案”。
三、2026年5月投產
據悉，國產版新世代iX3將于2026年5月開啟生產，初期將推出50L xDrive版本。30L和40L xDrive版本預計于數月后跟進，高性能M60L xDrive版本傳聞將于2027年年中推出。長軸距X3 M車型暫未計劃推出。
