11月21日，2025廣州車展如期而至。主場作戰的廣汽集團，并未停留在新車展示的層面，而是向外界系統性地闡述了其“再造一個新廣汽”的核心驅動力——正式發布以“新技術、新產品、新服務、新生態”為核心的“四大引擎”戰略。

這一戰略的基石，源于已持續推進一周年的“番禺行動”。面對行業的深度內卷，廣汽集團董事長馮興亞表示，變革之路已然開啟，果子正在成熟。其核心成果，是通過IPD（集成產品開發）等流程變革，將用戶需求深度植入產品定義與研發的全生命周期，使新車開發周期顯著縮短，市場反應速度提升超6倍，為快速響應市場奠定了堅實基礎。

“四大引擎”協同驅動價值躍遷

“四大引擎”并非四個孤立的概念，而是構成一個相互關聯的驅動體系。

技術是體驗的源頭活水。 廣汽正致力于突破用戶感知的“天花板”。從終結虧電焦慮的“星源增程”，到效率高達99%的夸克電驅；從搭載超130萬輛零自燃的彈匣電池，到已投產的全固態電池中試線，技術突破正轉化為實實在在的用戶價值。在智能領域，ADiGO GSD智駕系統覆蓋近乎全場景，SPACE智能座艙響應速度提升3倍，共同勾勒出“星靈AI全景圖”的未來出行藍圖。

產品是價值的直接載體。 在“用戶需求驅動”的理念下，廣汽成立了規模達200人的用戶洞察部，確保產品精準響應用戶期待。2026年規劃推出的9款新車型，將是這一理念的集中體現。

服務與生態是價值的延伸與放大。 廣汽正全力推動渠道下沉，計劃新增600家體驗店，讓服務觸達更廣闊的市場。同時，OTA升級讓車輛“常用常新”，今年已完成45次更新，覆蓋近150萬車主。在生態層面，廣汽展現出開放合作的姿態：與寧德時代共建換電網絡，與華為、騰訊等科技企業打造AI生態鏈GoLink，聯手京東創新零售模式，共同為用戶構建一個覆蓋能源、智能、出行的完整生態服務體系。

全品牌矩陣彰顯戰略合力

本次車展，也成為廣汽體系力的一次集中檢閱。

自主板塊擔當先鋒：與華為深度合作的昊鉑A800，憑借L3級高階智駕牌照，將智能駕駛推向新高度；傳祺系列車型全面升級為“無里程焦慮的新能源車”；埃安品牌則通過i60與UT super，在10萬元級市場和國民車領域，重新定義了高性價比與高品質的出行選擇。

合資與商用車板塊同步進化：廣汽本田與廣汽展示了在電動化與智能化領域的最新成果，如搭載鴻蒙座艙的鉑智7和實現底層智能重構的全新。廣汽領程新能源重卡T9的上市，以及如祺出行覆蓋百城的“Robotaxi+”戰略，則預示著廣汽正將創新觸角延伸至商用車和未來出行生態。

從深徹的組織與流程變革，到技術、產品、服務、生態的協同發力，廣汽集團正試圖擺脫單一的產品競爭，轉向以用戶價值為核心的體系競爭。“四大引擎”的啟動，標志著“再造新廣汽”的征程已進入全面攻堅階段。其最終目標，是在“十五五”的藍圖下，真正實現一個“科技領先、品質領先、生態領先”的新廣汽。