據多家媒體報道，北京現代重慶工廠被長安汽車接手，用于深藍汽車生產線，廠區LOGO已完成更換，但目前尚未投入使用。對此，有媒體向深藍汽車求證，深藍汽車表示，消息屬實，10月下旬就正式換標了，但投產時間和具體投產車型尚未公開。

據了解，北京現代重慶工廠位于重慶市江北區魚嘴鎮現代大道18號，占地面積達187.2萬平方米，工廠建成總投資為62.23億元，是現代汽車在國內建成的第五座整車制造工廠，也是北京現代五座工廠中最新最先進的一個工廠。

北京現代為北京汽車投資有限公司與現代自動車株式會社以50:50成立的合資公司，2013年至2016年北京現代曾連續四年年銷量突破百萬輛大關，其中2016年全年銷量達114.2萬輛，為匹配持續走高的市場銷量，現代在國內開始加快工廠建設以適應市場需求，而重慶工廠正是在北京現代的巔峰時期建設落成的。重慶工廠于2015年動工建設，于2017年8月正式建成投產，年產能30萬輛，投產包括瑞納、昂希諾、菲斯塔以及ix25車型。彼時，重慶工廠投入生產后，北京現代年產能也由135萬輛提升至165萬輛。后因多種原因，該工廠陷入停工。

2023年8月，北京現代汽車有限公司重慶分公司在北京產權交易所掛牌轉讓重慶工廠，轉讓底價為36.84億元。不過該工廠的出售并不順利，由于披露期滿后仍無人接盤，北京現代重慶分公司于同年9月進行第二次掛牌，轉讓底價為25.8億元，下調了11億元，但依舊未能拍賣出。此后北京現代重慶分公司又進行了第三次掛牌，轉讓底價為19.17億元，一直到2023年底，該工廠才以16.2億元完成出售，轉讓資產包含187.2萬平方米土地使用權及五大工藝車間設備，最終接盤方為重慶兩江新區魚復工業園建設投資有限公司。從價格調整來看，該工廠歷經多次流拍以及多次下調轉讓底價，從最初的36.84億元，到最終成交的16.20億元，相當于打了四折出售。

至于深藍汽車則是長安汽車旗下新能源品牌，于2022年4月發布，自成立以來，短短幾年時間，深藍汽車已布局深藍SL03、深藍L07、深藍S07、深藍G318、深藍S05、深藍S09、深藍L06共7款車型，分別定位中型車、中型車、中型SUV、城市越野、緊湊型SUV、大型SUV、中型轎車。據了解，目前深藍汽車產能主要集中在南京和北京工廠。

銷量數據顯示，今年前10月深藍汽車累計零售銷量為20.60萬輛，其中銷量最高的是深藍S05，為7.68萬輛；深藍S07、深藍L07、深藍SL03、深藍S09四款車型銷量也均超萬輛，分別為6.17萬輛、2.47萬輛、1.95萬輛、1.34萬輛；深藍G318為0.97萬輛。