國家市場監(jiān)督管理總局最新公告顯示,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司與華晨寶馬汽車有限公司正對總計(jì)7740輛電動(dòng)車型實(shí)施召回。

,非涉事車輛,僅配圖展示
從11月28日起,部分進(jìn)口i7、iX及國產(chǎn)i5、iX1車型將啟動(dòng)召回;國產(chǎn)i3車型的召回則將于2026年1月26日開始實(shí)施。
根據(jù)官方發(fā)布的消息,此次召回的7740輛汽車中,包括17輛進(jìn)口i7、85輛進(jìn)口iX、917輛國產(chǎn)i5、1707輛國產(chǎn)iX1和5014輛國產(chǎn)i3。
問題根源在于絕緣故障監(jiān)測機(jī)制,該機(jī)制可能在特定工況下發(fā)生誤判,導(dǎo)致高壓系統(tǒng)非正常關(guān)閉。

召回公告
這一故障的直接后果是相關(guān)車輛的電氣驅(qū)動(dòng)單元失去動(dòng)力,可能增加了車輛在行駛中發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。
值得注意的是,這是寶馬針對同一問題的第二次召回行動(dòng)。今年8月8日,寶馬曾因相同缺陷發(fā)起過首次召回。
國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)消息顯示,由于“部分車輛未匹配正確的軟件版本”,前期召回未能徹底解決問題。

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因此,本次召回屬于“對召回維修措施進(jìn)行變更”,通過“免費(fèi)升級更高版本的軟件”來最終消除安全隱患。
這種“二次召回”現(xiàn)象在汽車行業(yè)并不常見,尤其是在軟件相關(guān)問題上。與傳統(tǒng)的硬件缺陷不同,軟件問題具有更高的復(fù)雜性和隱蔽性,即使經(jīng)過一次修復(fù),也可能存在未被發(fā)現(xiàn)的漏洞或兼容性問題。
此次電動(dòng)車型召回并非寶馬近期唯一的安全行動(dòng)。就在11月中旬,寶馬剛剛發(fā)起了另一起大規(guī)模召回,涉及超過14萬輛進(jìn)口和國產(chǎn)汽車。

寶馬,非涉事車輛,僅配圖展示
彼時(shí),召回的問題集中在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)繼電器防水性能不良,可能導(dǎo)致電路腐蝕甚至起火風(fēng)險(xiǎn)。
車宇世界認(rèn)為,這一系列召回行動(dòng)反映了中國汽車召回制度的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)官方統(tǒng)計(jì),自2004年實(shí)施缺陷汽車產(chǎn)品召回制度以來,中國已累計(jì)實(shí)施汽車召回3000余次。
根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》,當(dāng)汽車產(chǎn)品可能存在造成嚴(yán)重后果的缺陷時(shí),監(jiān)管部門有權(quán)組織開展缺陷調(diào)查。

寶馬i3,非涉事車輛,僅配圖展示
中國的缺陷汽車產(chǎn)品召回制度為消費(fèi)者提供了明確保障。根據(jù)規(guī)定,汽車生產(chǎn)者必須免費(fèi)為車主提供召回維修服務(wù),包括更換缺陷零部件、軟件升級等,不得收取任何費(fèi)用。
如果消費(fèi)者遇到召回收費(fèi)情況,有權(quán)向市場監(jiān)管總局召回中心報(bào)告。即使錯(cuò)過生產(chǎn)者計(jì)劃的召回實(shí)施時(shí)間,只要車輛在召回范圍內(nèi),消費(fèi)者依然可以聯(lián)系生產(chǎn)者進(jìn)行召回維修。
如果生產(chǎn)者拒絕,消費(fèi)者可向市場監(jiān)管總局召回中心投訴。

寶馬iX1,非涉事車輛,僅配圖展示
寶馬此次“二次召回”是否揭示了一個(gè)行業(yè)性難題:在軟件定義汽車的時(shí)代,軟件安全已成為與機(jī)械安全同等重要的課題,值得觀察
傳統(tǒng)汽車缺陷多集中在硬件設(shè)計(jì)或制造工藝上,一旦發(fā)現(xiàn)并修復(fù),問題往往能夠較為徹底的解決。
軟件系統(tǒng)具有更高的復(fù)雜性和相互依賴性,一個(gè)模塊的更新可能會對其他模塊產(chǎn)生意想不到的影響。
特別是對于電動(dòng)汽車的高壓系統(tǒng),軟件不僅可能控制著能量管理、動(dòng)力輸出等核心功能,還可能直接關(guān)系到車輛的安全性能。
整體而言,車宇世界認(rèn)為,相關(guān)車企一旦發(fā)現(xiàn)旗下相關(guān)車輛存在安全等方面的隱患,在有必要的情況下,應(yīng)該按照政策法規(guī)及時(shí)進(jìn)行召回。
這不僅不會對品牌造成不利的影響,反而彰顯了相關(guān)企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識,有利于提升和維護(hù)品牌形象。
最后,本文涉及到的召回等相關(guān)信息,來源于國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng),僅供參考,具體以官方數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。