12月1日晚，東風(fēng)日產(chǎn)旗下全新車型——東風(fēng)日產(chǎn)N6正式上市，新車共推出5款車型，上市限時(shí)權(quán)益價(jià)為9.19-12.19萬(wàn)元。作為參考，新車預(yù)售價(jià)格為10.99萬(wàn)-12.19萬(wàn)元，預(yù)售權(quán)益價(jià)為10.69-12.19萬(wàn)元。
據(jù)了解，新車是基于東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)下打造的首款插混轎車，也是與N7技術(shù)同源的“插混版N7”，定位插混中型車。此前官方表示，日產(chǎn)N6就是插混版日產(chǎn)N7。
外觀設(shè)計(jì)方面，新車采用“自然流動(dòng)的風(fēng)跡美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格類似日產(chǎn)N7設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用星環(huán)式貫穿燈組搭配封閉式格柵布局，展現(xiàn)出科技感和未來(lái)感，兩側(cè)搭配造型類似于數(shù)字“7”的分體式大燈組，中央采用前嵌入后懸浮雕刻的可發(fā)光的品牌LOGO，辨識(shí)度極高。
車身側(cè)面，新車采用極簡(jiǎn)的線條勾勒車身，官方表示，新車車身側(cè)面遵循0.618黃金比例，配合6.7倍輪徑比和2.1倍輪高比，營(yíng)造出動(dòng)態(tài)的平靜感。另外，新車還采用黑色車頂搭配隱藏式車門把手設(shè)計(jì)，充電口則位于車身后翼子板區(qū)域，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身顏色方面，新車提供日照金、風(fēng)信紫、流光銀三種心動(dòng)色系以及巖山灰、曜石黑、珠玉白三種經(jīng)典色系共計(jì)六種外觀顏色供消費(fèi)者選擇。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4831/1885/1494mm，軸距為2815mm，定位插混中型車。作為參考，日產(chǎn)N7長(zhǎng)寬高分別為4930/1895/1484mm，軸距為2915mm，定位中大型車。相比之下，新車比東風(fēng)日產(chǎn)N7小一圈。
車尾部分，新車延用日產(chǎn)N7使用的溜背式短車尾造型風(fēng)格，采用貫穿式尾燈組搭配微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)，燈組中央鑲嵌可發(fā)光“NISSAN”字母標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步提升車輛的辨識(shí)度。排氣方面，新車采用隱藏式排氣布局，牌照安裝區(qū)位于后保險(xiǎn)杠上。
內(nèi)飾部分，新車車內(nèi)提供米白和雅黑共兩種配色選擇，并運(yùn)用皮質(zhì)材料包覆座椅，搭載N7同源AI零壓云毯座椅，采用日產(chǎn)獨(dú)有Spinal人體工學(xué)座椅造型，使得車內(nèi)擁有不錯(cuò)的舒適性。配置方面，新車使用高級(jí)配色勾勒出環(huán)保式座艙的優(yōu)雅輪廓，配備15.6英寸2.5K懸浮式中控屏，內(nèi)置NISSAN OS系統(tǒng)，可以支持3/7或7/3分屏顯示，提供雙輻式方向盤、懷擋式換擋機(jī)構(gòu)以及手機(jī)支架擴(kuò)展口等。另外，官方表示，新車擁有26處儲(chǔ)存空間以及配備超大后備廂，可容納2個(gè)28寸、1個(gè)26寸以及2個(gè)22寸的旅行箱。
動(dòng)力方面，新車搭載由東風(fēng)汽車有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為NR15的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，最大功率為75千瓦，電機(jī)最大功率為155千瓦，搭載21.1kWh電池組，CLTC純電續(xù)航里程為180km。
據(jù)了解，日產(chǎn)N6是東風(fēng)日產(chǎn)旗下第二款新能源轎車。在此之前，東風(fēng)日產(chǎn)已上市日產(chǎn)N7，該車于4月27日上市，目前售價(jià)為11.99-14.99萬(wàn)元，定位中大型車，動(dòng)力上全系搭載單電機(jī)，最大功率分別為160千瓦和200千瓦。數(shù)據(jù)顯示，截至10月底，自日產(chǎn)N7上市以來(lái)累計(jì)銷量為39441輛，其中10月為6540輛，作為一款全新的合資純電轎車，該車的整體表現(xiàn)還是比較成功的。
隨著東風(fēng)日產(chǎn)N6的上市，將進(jìn)一步完善東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣。綜合新車的定位和售價(jià)分析，新車上市后將與比亞迪秦L DM、吉利銀河A7等熱門車型展開競(jìng)爭(zhēng)。一般來(lái)說(shuō)，新車能否成為爆款車型取決于產(chǎn)品力、市場(chǎng)定位、價(jià)格策略以及營(yíng)銷推廣等多重因素，從新車的綜合表現(xiàn)來(lái)看，新車無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì)、個(gè)性配置、動(dòng)力性能還是價(jià)格優(yōu)勢(shì)均具備不錯(cuò)的表現(xiàn)力，至于新車最終在車市的表現(xiàn)如何，大家拭目以待吧。