4月12日，寶駿悅也2024款、寶駿悅也Plus正式上市。作為天輿架構(gòu)首發(fā)的兩款新車，寶駿悅也2024款新增四?升級亮點，顏值更拉?、空間更溫馨、儲物更多樣、駕乘更舒適，官方指導(dǎo)價分別為8.08萬元、9.08萬元；寶駿悅也Plus則帶來了最新?代靈眸智駕、潮玩?空間、神煉電池以及更快更穩(wěn)更舒適的操控等100+亮點，其官方指導(dǎo)價分別為9.38萬元、10.38萬元。

寶駿悅也2024款

延續(xù)寶駿悅也好看、好開、好玩的三大潮玩屬性，寶駿悅也2024款顏值內(nèi)外兼修。整?外觀設(shè)計采??量橫平豎直的線條勾勒出?盒?寬穩(wěn)?例，融?經(jīng)典硬派與圓?矩形的設(shè)計元素，呈現(xiàn)出同級唯一的方盒子設(shè)計語言。此外，新款車型不僅新增了云海?、?霧灰、霞光藍(lán)三款全新??，還全系標(biāo)配了飛機(jī)渦輪造型輪轂等外形升級。

寶駿悅也2024款在內(nèi)飾方面延續(xù)了現(xiàn)有車型的設(shè)計，擁有??、獨?兩種內(nèi)飾配??案。座艙則擁有1.16㎡同級最大軟包覆面積，同級最舒適的Q彈大座椅以及同級最大的駕乘空間，帶給用戶越級的座艙體驗。值得一提的是，新款車型還增加了前排的中央扶手箱和35L容積的前備廂空間，進(jìn)一步拓展了車上的儲物空間。另外，針對鋪裝路面新款車型也進(jìn)行了專項優(yōu)化，全系升級為舒適風(fēng)格的懸架調(diào)校，并標(biāo)配全新?代EPS電?助?轉(zhuǎn)向，整車的操控性和舒適性大幅提高。

動力方面，2024款寶駿悅采取后置后驅(qū)布局，擁有三種動?模式，搭載了最大功率為50千瓦永磁同步驅(qū)動電機(jī)，峰值扭矩為140牛·米。電池方面，該車配備了28.1kWh容量的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程為303公里。

寶駿悅也Plus

兩門車型的寶駿悅也受眾群體多為“悅己”的年輕人群，這也限制了寶駿悅也的市場份額。順勢而為，寶駿此次也推出了悅也Plus車型，讓用戶悅己的同時也能悅家。據(jù)悉·，寶駿悅也Plus和2024款寶駿悅分別是天輿架構(gòu)M和S平臺的產(chǎn)物，這也就意味著寶駿悅也Plus不僅僅是寶駿悅也的“放大”款，兩者在動力、續(xù)航、配置、智駕等方面都有著不同的差異。

首先從外觀方面來看，寶駿悅也Plus在延續(xù)了悅也家族的設(shè)計之外，車頂還配備了行李架，輪圈也換成了全新的灰色雙五輻輪圈。車身軸距從三門版的2110mm提升到了2560mm，長寬高則分別為3996、1760、1726mm。在方盒子造型下，寶駿悅也Plus最大化提升車內(nèi)空間利用率，實現(xiàn)67%的得房率，頭部、腿部乘坐空間的表現(xiàn)都非常不錯。

座艙部分新車延續(xù)了家族化內(nèi)飾，中控部分大量采用橫向線條拉伸了視覺寬度，獨立大尺寸液晶儀表+懸浮式中控屏、多功能三幅式方向盤、圓角矩形的空調(diào)出風(fēng)口營造出較強(qiáng)的科技感。方向盤、車門內(nèi)襯等細(xì)節(jié)都有顯高端質(zhì)感的金屬面板，同時，據(jù)官方表示，其采用低散發(fā)無異味的3D Mesh高級環(huán)保材料，包裹面積很廣，能夠?qū)崿F(xiàn)儀表臺、四門扶手、座椅等高頻接觸區(qū)域皮質(zhì)全覆蓋。

而在用戶最關(guān)心的安全方面，寶駿悅也Plus不僅搭載百萬銷量0自燃的神煉電池，以兩橫七縱MUST多功能一體化超強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計、不起火電芯在內(nèi)的四大核心優(yōu)勢，構(gòu)建起全方位的電池安全守護(hù)，更采用高強(qiáng)度籠式車身設(shè)計，整車高強(qiáng)度鋼占比71.9%，其中超高強(qiáng)度熱成型鋼達(dá)到22處，以高標(biāo)準(zhǔn)用材為用戶的安全出行保駕護(hù)航。

當(dāng)然動力方面，其仍舊保持相對充沛的動力，寶駿悅也Plus采用前置單電機(jī)驅(qū)動，電動機(jī)最大功率75千瓦，最高車速為150km/h，滿載離地間隙達(dá)到150mm，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.35m。續(xù)航方面，寶駿悅也Plus搭載容量為41.9千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)401km，并且，支持快充和最大3.3千瓦對外放電功率。同時，寶駿悅也Plus還搭載有同級最高規(guī)格雙活塞卡鉗、先進(jìn)的E-Booster，標(biāo)配Autohold，制動線性剎得更穩(wěn)，這些都是為“悅家”做出的改變。

?階智駕才是重點！

此次寶駿悅也家族兩款車型上市的另一大亮點就是在智能駕駛方面的表現(xiàn)。寶駿悅也2024款作為同級唯一搭載高階智駕的代步車型，在智能駕駛方面提供了豐富的功能。用戶可以通過一鍵操作，輕松開啟智能行車、混亂車道線應(yīng)對、撥桿變道、彎道智能調(diào)速、障礙物識別和應(yīng)對、近距離加塞應(yīng)對以及人機(jī)共駕七大行車場景功能。新車還擁有同級唯一智能/記憶泊車功能，可識別超過1000種車位，平均泊車時長僅為30s，完美解決城市通勤的“停車難”。同時，寶駿悅也2024款還搭載360°全景影像，標(biāo)配AEB等6項主動安全輔助，確保智駕體驗安全又可靠。

寶駿悅也Plus則更加“先進(jìn)”，其搭載了20萬內(nèi)唯一無圖高階智能駕駛輔助，憑借強(qiáng)感知、弱依賴的強(qiáng)視覺BEV技術(shù)方案，打造高階智駕的最優(yōu)解，可實現(xiàn)唯一量產(chǎn)交付的無圖城市記憶領(lǐng)航輔助、全國都好用的高速智能領(lǐng)航輔助、行業(yè)領(lǐng)先的AEB以及行業(yè)第一的全場景智能泊車，將高階智駕打到10萬級！作為一款10萬級的電動SUV車型，寶駿悅也Plus的表現(xiàn)無疑是驚人的。值得一提的是，寶駿悅也Plus不賣期貨，高階智駕輔助功能上市即交付，交付即開通，正式開啟高階智能駕駛的10萬級時代！

從目前市場情況來看，寶駿悅也Plus的競爭對手主要包括比亞迪元UP、哪吒AYA、吉利幾何E螢火蟲等小型純電SUV。同時，也會與本田飛度、吉利繽越、傳祺GS3等小型燃油SUV展開競爭。不過相對而言，寶駿悅也無論是在設(shè)計層面的獨一無二一，還是在智能配置方面的科技平權(quán)，其所具備的競爭優(yōu)勢都是顯而易見的，而這些恰恰是年輕消費群體所關(guān)注的重點。

隨著寶駿悅也Plus的上市，也將進(jìn)一步豐富寶駿悅也家族的產(chǎn)品矩陣，為消費者帶來更個性、更實用的選擇。未來，寶駿還會推出大五座、大六座SUV，進(jìn)軍更主流的消費市場，進(jìn)一步完善寶駿的產(chǎn)品線，提升品牌的市場競爭力。