4月22日晚，哪吒汽車正式發(fā)布哪吒L，該車定位面向年輕小家庭的增程SUV，共有四款版本，包括220閃充版、310閃充版、310閃充Pro和310閃充紅衣版，售價區(qū)間為12.99萬元-15.99萬元。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，哪吒L車型CLTC純電續(xù)航310公里，CLTC綜合續(xù)航1300公里，同時號稱是充電速度最快的增程車型，30%-80% 充電小于19分鐘，最高充電倍率 2.6C。該車號稱“40 度電全球純電續(xù)航最強增程 SUV”，可以“一周一充電，半年一箱油”。

從產(chǎn)品側(cè)來說，哪吒L長寬高分別為4770/1900/1660毫米，軸距為2810毫米，定位為中型SUV；此外在配置方面，對標理想L系列的大屏必不可少，只是搭載的是高通驍龍8155座艙芯片而非更好的8295。但在低于16萬的銷售價格，令哪吒L仍不失為一款具備性價比車型。

從價格到配置，能看出哪吒汽車對于打開銷量突破口的渴望。目前，哪吒汽車在“內(nèi)卷”的國內(nèi)汽車市場生存環(huán)境面臨挑戰(zhàn)。今年三月份銷量8371輛，同比下滑17.55%，環(huán)比增長36.68%，一季度哪吒累計銷量24461輛。此外，2023年該品牌全年累計銷量為127496輛，同比下滑16.16%，在新勢力中的排名從2022年的銷冠，下滑至2023年的第五。

為了挽回產(chǎn)品銷量，目前CEO張勇親自抓營銷，之前負責(zé)營銷的高層直接免職。此外，張勇還喊話稱“營銷系統(tǒng)全體起立，重新上崗”，將全面改進營銷傳播以及用戶溝通方式。

值得注意的是，在本次哪吒汽車的發(fā)布會上，360集團創(chuàng)始人、“紅衣主教”周鴻祎親自上場助陣，介紹AI賦能汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃。作為哪吒汽車的大股東，360投資哪吒汽車后并未獲得回報。2022年360對哪吒汽車的投資收益虧損高達8.94億元。而在2023年360對哪吒汽車當期的投資仍虧損6.87億元。

作為國內(nèi)頭部互聯(lián)網(wǎng)和安全服務(wù)提供商的負責(zé)人，周鴻祎多次涉足“汽車圈”。此前，在哪吒汽車的一次直播活動中，周鴻祎對張勇直言道，哪吒汽車在營銷和產(chǎn)品策劃方面存在問題，高管們應(yīng)該向小米學(xué)習(xí)，尤其是學(xué)習(xí)雷軍。他認為，哪吒汽車在新車命名上都選擇使用字母，這讓消費者感到別扭，無法記住。

而在4月22日的哪吒汽車發(fā)布會上，周鴻祎還稱發(fā)布賣邁巴赫的視頻后，很多友商都把車送來，但是因為哪吒CEO張勇速度太慢，周鴻祎表示自己換車的第一選擇很可能不是自己投資的哪吒汽車。