確實因為新能源車型的崛起，也是讓整個的燃油車價格受到了影響，就別說國產車和合資車了，那就是本來都不貴的定價也得再降一降呀！要不然很是沒有競爭力，bba車子價格都不堅挺了，奔馳這個老大哥旗下的CLA現在也是跌至了21萬多就能入手！

 

奔馳“老大哥”當然也是在外形上是最為出色的，它家族式的設計確實也是該車子最有優勢的一點了，車頭的中網部分的設計非常的漂亮，前臉看著很精神也充滿動感，車身顯也足夠修長，整體的車身線條也是很流暢的，視覺效果是比較偏于運動的，酷似轎跑的車身足夠帥氣，而且更帥的是它的無邊框的車門，真是嘎嘎帶派，64氛圍燈也是直接把效果拉滿，輪轂的造型在搭配上它車子側面流暢的車身，給人的感覺就充滿了科技感和豪華感，有多達10種車身的外觀顏色，還是黑色更加霸氣沉穩。

 

按理說奔馳的內飾可都是標桿級別的存在，但是這款CLA給人的感覺用料有點稍顯普通了，從兩個方面講，整體的設計風格還是比較前衛的，而且也是加上了少量的金屬也是凸顯了一些豪華感，車內的布局也是以一種高端沉靜的感覺，不過就是使用的材質讓人有點不滿意，也是有一些硬塑料的地方，一下子就拉低了整體的檔次感，要是換成木質的或者更過的軟材質的肯定感受會更好，座椅雖然是皮質混搭的但是做起來有點硬，調節功能倒是不差，門板座椅的塑料摸起來手感非常普通。

 

雖然中控臺的屏幕是10.25英寸的，但是視覺效果看著有點偏小，不過沒什么影響，整體內飾的設計還是比較簡潔大方的，好在整體的氛圍感比較好，整體雖然有些緊湊的感覺，但是絲毫不影響它的實用性。不過畢竟也是個緊湊型車子，空間上自然也是沒有很大優勢的，4.69米的車身雖然偏小，但是2.73米的軸距可是一點不差事， 整體車尼爾的空間大小和布局，都是能夠滿足正常的代步需求的，只是視覺看起來不大而已，實際上前排空間很舒適，后備箱的空間也很大，能放下很多的東西。只不過是后排的空間稍微有些小。

 

在駕駛感受上還算可以，奔馳CLA260獵跑車搭載的2.0T 224馬力的，車子開起來會讓人感覺起步的反應有點對不起它的外觀，一個酷似超跑的設計，起步略顯遲鈍了，而且油門要是踩重了，就感覺發動機干吼也不走，但是后期加速還是很快，動力也是很充足的，空調制冷制熱的效果很不錯，而且基本也不會導致動力衰減的，破百的時間是6.7秒，在高速上的加速還算不錯，但是車身的穩定性比較好，過彎也不會有太大的側傾，油耗最低的百公里只要5.93L，都不足6個的油耗屬實讓人驚喜。

 

如果對于奔馳這個品牌的價值，那該車子現在的售價是在30.3萬元至39.6萬元的這個價格，是合理之中的，而且現在優惠的這9.42萬以后，雖然在售的7款車型沒有全部享受優惠價格，但是低配車型有享受切優惠后的價格是21.48萬元，這么一看還是有性價比的。那大家對奔馳CLA這款心動的感覺嗎？歡迎在評論區留下自己的看法和觀點，我們下期再見，拜拜！