AI 可能暫時(shí)救不了 OPPO 的急。

這幾天，手機(jī)圈最津津樂道的就是三大市場研究機(jī)構(gòu)給出的今年第一季度國內(nèi)出貨量報(bào)告。盡管最終的市占率和排名存在很大爭議，但三份報(bào)告都指出了蘋果和 OPPO 的同比下滑，其中 OPPO 的降幅為 14%或 15.5%。

但 OPPO 顯然認(rèn)為 AI 才是更值得聚焦和押注的領(lǐng)域。

4 月 26 日，36Kr 報(bào)道指出 OPPO 的 XR 探索已經(jīng)停擺了數(shù)月，并援引多位消息人士稱，XR 相關(guān)人員將轉(zhuǎn)向 AI 方面，探索 AI Device 或機(jī)器人等方向，同時(shí)也保留了少數(shù)人員，繼續(xù) AR 方向的預(yù)研。

坦白講，看到 OPPO 在 XR 領(lǐng)域的大撤退，小雷的第一反應(yīng)是：情理之中，意料之外。

情理之中在于，OPPO 今年對(duì)于 AI 手機(jī)的重視相信已經(jīng)路人皆知了。與此相反，很多人根本不知道 OPPO 過去幾年在 XR 方面的動(dòng)作，就算是造出過幾代 AR 眼鏡和一款 MR 頭顯，也從來沒有面向消費(fèi)市場。

 

圖/ OPPO

意料之外在于，兩個(gè)月前的 MWC 上，OPPO 剛發(fā)布了 OPPO Air Glass 3 概念產(chǎn)品，去年還趕在蘋果發(fā)布 Vision Pro 之前推出了旗下首款 MR 頭顯—— OPPO MR Glass，10 月又發(fā)文表示：

「計(jì)劃推出全新的前沿 XR 產(chǎn)品，基于下一代驍龍 XR 和 AR 功能，無縫融合物理世界和虛擬世界，打造真正沉浸式的 XR 體驗(yàn)。」

可以肯定的是，這款產(chǎn)品不說遙遙無期，至少是短時(shí)間內(nèi)不可能等到了。

但說實(shí)話，OPPO 的撤退會(huì)對(duì) XR 行業(yè)產(chǎn)生什么影響嗎？千萬不要高估了，論實(shí)際影響，可能甚至遠(yuǎn)不如 2023 年初那一輪騰訊、字節(jié)跳動(dòng)以及 Meta、微軟在 XR 領(lǐng)域的收縮。

不過在另一方面，生成式 AI 的技術(shù)浪潮，確實(shí)在很大程度上影響著 XR 的現(xiàn)在和未來。

離 XR 更遠(yuǎn)，離 AI 更近

2019 年，就在醞釀「造芯」計(jì)劃的同時(shí)，OPPO 于年底舉辦的未來科技大會(huì)上發(fā)布了第一代 AR 眼鏡。

隨后，OPPO 幾乎是以一年一款的速度穩(wěn)步推出 XR 產(chǎn)品，但始終沒有一款正式推向市場，包括「OPPO MR Glass 開發(fā)者版」也從來沒看到過開發(fā)者。

嚴(yán)格來說，OPPO 從未真正入局 XR 市場。

顯然，OPPO 對(duì)于 XR 產(chǎn)品是有興趣，甚至也在一定程度上認(rèn)為，XR 有潛力「接棒」智能手機(jī)成為下一代個(gè)人計(jì)算平臺(tái)。但手機(jī)市場的劇烈競爭，也讓 OPPO 無暇他顧。

 

圖/ IDC

去年第四季度，OPPO 在國內(nèi)市場的排名已經(jīng)跌到了第五，Canalys 的報(bào)告更是將其歸入了 Others。同時(shí)在 B 站、在酷安等數(shù)碼用戶高度集中的內(nèi)容社區(qū)，對(duì) ColorOS 的系統(tǒng)評(píng)價(jià)也跌入谷底。用戶的不滿、市場的反饋，都是 OPPO 急需解決的問題。

誠然，從去年底就能發(fā)現(xiàn) OPPO 在重新重視系統(tǒng)底層的流暢度問題，包括今年以來的系統(tǒng)更新也在逐步挽回消費(fèi)者的口碑。但今年第一季度，OPPO 所面臨的形勢(shì)依舊不容樂觀。

而更根本的變化是，OPPO 明確了 AI 的戰(zhàn)略大方向。OPPO 的「AI 手機(jī)」雖然在短時(shí)間內(nèi)并沒有明顯反饋到市場銷量上，但至少在 OPPO 看來，這將是未來幾年手機(jī)市場競爭的關(guān)鍵點(diǎn)。

 

圖/ OPPO

另一方面，英偉達(dá) CEO 黃仁勛口中的 AI 計(jì)算變革，會(huì)將終端設(shè)備的產(chǎn)品形態(tài)引向什么樣的未來，也是一件懸而未決的事情。唯一可以肯定的，只有 AI。正如 OPPO 方面的表示：

「我們認(rèn)為 AI 是引領(lǐng)未來的戰(zhàn)略性技術(shù)，OPPO 研究院將加大包括 AI 軟硬件創(chuàng)新在內(nèi)的各項(xiàng)前沿技術(shù)探索。」

空間計(jì)算，不會(huì)因 OPPO 而受阻

前面其實(shí)已經(jīng)提到了，OPPO 實(shí)質(zhì)上并沒有進(jìn)入過 XR 市場，所以反過來，不論是撤退還是放棄，都不會(huì)對(duì)這個(gè)行業(yè)產(chǎn)生多少影響，就像去年初騰訊關(guān)閉 XR 部門，今年初蘋果放棄造車。

而在聚光燈之外，蘋果引領(lǐng)的空間計(jì)算熱潮，還在吸引更多玩家進(jìn)入。

前不久舉辦的博鰲亞洲論壇上，vivo 執(zhí)行副總裁、首席運(yùn)營官胡柏山，不僅公開預(yù)告將在明年（vivo 成立 30 周年）推出一款 MR 原型機(jī)，還表示下一代有手機(jī)潛質(zhì)的產(chǎn)品將是：

MR 混合現(xiàn)實(shí)。

 

左一為胡柏山，圖/博鰲亞洲論壇

不僅是 vivo。三星也公開宣布將與高通、谷歌聯(lián)手打造一款 MR 頭顯，計(jì)劃今年內(nèi)推出；Meta 更是從 Quest Pro 開始就轉(zhuǎn)向了 MR；Pico 以及更多的 VR 廠商，也都在將目光從「虛擬世界」轉(zhuǎn)向「數(shù)字世界與物理世界的融合」。

此外，今年 CES 大會(huì)期間有超過 350 家 XR 企業(yè)參展，不僅有國內(nèi) XR 廠商億境、NOLO、小派（Pimax），包括高通、英偉達(dá)等巨頭也紛紛推出了相關(guān)的產(chǎn)品和平臺(tái)，比如高通的驍龍 XR2+ Gen 2 以及英偉達(dá)的 Omniverse 開發(fā)平臺(tái)。

蘋果這邊，Vision Pro 的熱度雖然每況愈下。但正如我們很早之前就說過的，3499 美元的售價(jià)決定了，Vision Pro 不是一款面向大眾市場的產(chǎn)品，更多是面向開發(fā)者、XR 愛好者和果粉。

 

圖/蘋果

但也只有基于 Vision Pro，完成初步的生態(tài)搭建之后，第二代「平價(jià)款」Vision 產(chǎn)品才可能面向大眾市場推出。

類似的操作其實(shí)也能在國內(nèi)廠商 Rokid 上看到。先是在去年推出了面向開發(fā)者的 Rokid AR Studio 套裝，在吸引開發(fā)者進(jìn)入的同時(shí)初步完成了生態(tài)的搭建，然后就在這個(gè) 4 月面向大眾市場，推出了新一代的 Rokid AR Lite 套裝。

而生成式 AI 的技術(shù)革命，恐怕不僅不會(huì)「殺死」XR，反而會(huì)是空間計(jì)算生態(tài)的核心「助推器」。

AI+XR，大腦真正的「自行車」

某種程度上，XR 就是最適合 AI 的終端設(shè)備。

在過去一年半，AI 一直在創(chuàng)造奇跡。時(shí)至今日，AI 已經(jīng)遠(yuǎn)不只是在自然語言方面有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，還包括對(duì)聲音、動(dòng)態(tài)圖像等方面的理解。而空間計(jì)算的核心就是空間視覺，今天，AI 可以真正開始認(rèn)識(shí)和理解周圍的環(huán)境。

認(rèn)識(shí)世界是改造世界的基礎(chǔ)。

空間計(jì)算的本質(zhì)是數(shù)字世界和物理世界的融合，除了 SLAM 空間定位技術(shù)，關(guān)鍵還在于對(duì)物理世界的理解，以及兩者之間的聯(lián)系，才能打破數(shù)字世界與物理世界長期以來的界限。

 

圖/蘋果

除此之外，AI 加速算力的增長速度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)的通用計(jì)算，遠(yuǎn)不只是每兩年翻一番的規(guī)模。而 AI 在人機(jī)交互層面還有大量的潛力可以挖掘，能夠以更高的效率、更好的交互形態(tài)將空間計(jì)算體驗(yàn)呈現(xiàn)在人們的「眼前」。

且不同于其他形態(tài)的產(chǎn)品，眼鏡或者頭顯都離人的眼睛、嘴巴和耳朵更近，可以將數(shù)字內(nèi)容以更有表現(xiàn)力的方式疊加在人眼視覺上，可以更容易排除環(huán)境音的干擾與 AI 進(jìn)行交互，也不用每一次交互都需要抬起手機(jī)甚至打開攝像頭。

在個(gè)人電腦尚處于早期階段的 1980 年，喬布斯曾將個(gè)人電腦比作「大腦的自行車」，借由個(gè)人電腦，大腦（人類智能）可以實(shí)現(xiàn)更高效的計(jì)算和處理。但從這個(gè)角度出發(fā)，AI+XR 或許才是更好放大人類智能的技術(shù)組合，是大腦真正的「自行車」。

4月25日-5月4日，北京國際汽車展覽會(huì)(北京車展)正在火熱進(jìn)行。本屆車展以“新時(shí)代新汽車”為主題，是“汽車從電動(dòng)化走向智能化”的風(fēng)向標(biāo)。

 

雷科技旗下“關(guān)注電動(dòng)車，更懂智能化”的賬號(hào)電車通已派出豪華報(bào)道團(tuán)，正在北京車展現(xiàn)場，進(jìn)行一線專業(yè)報(bào)道，歡迎關(guān)注“電車通”獲取一手專業(yè)現(xiàn)場報(bào)道。