4月29日，CNMO注意到，針對近期召開的北京車展，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周金開發(fā)文稱，今年北京車展意義非凡，以前的新勢力不算數(shù)了。
周金開認(rèn)為，2024年北京車展的意義，在中國，新勢力和傳統(tǒng)勢力正式劃出一道華麗的分割線，以前的新勢力不算數(shù)了，以前的“新”主要指“新品牌，新能源，新技術(shù)”，而現(xiàn)在的“新”是指“掌握流量話語權(quán)，擁有銷量地位和技術(shù)門檻的汽車品牌。”不僅僅是新建立的品牌，而不改變的就是傳統(tǒng)品牌。
近日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會(huì)（簡稱2024北京車展）正式拉開帷幕。本屆北京車展以“新時(shí)代 新汽車”為主題，為期十天，匯聚了全球首發(fā)車117臺(tái)，其中跨國公司全球首發(fā)車30臺(tái)，概念車41臺(tái)，新能源車型更是多達(dá)278個(gè)。
CNMO注意到，本屆北京車展非常特殊，小米公司董事長雷軍、比亞迪董事長王傳福、360公司董事長周鴻祎、理想汽車CEO李想、蔚來汽車CEO李斌等多方大佬紛紛出席，共同為本屆北京車展帶來了極大的關(guān)注度。就連特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克也于4月28日乘坐私人飛機(jī)抵達(dá)北京。他接受采訪時(shí)表示，很高興看到電動(dòng)車在中國取得進(jìn)展，未來所有汽車都將是電動(dòng)的。