嵐圖FREE作為一直以來我很喜歡的一臺車型，它的市場銷量卻只能說是差強(qiáng)人意，老款車型在新能源的表現(xiàn)還不錯，一度被業(yè)內(nèi)人識譽(yù)為性價比之王的嵐圖FREE，在推出新款以后如今的表現(xiàn)如何呢？今天就讓我們來一探究竟。
外觀方面，嵐圖FREE采用全新的設(shè)計(jì)理念，整體造型運(yùn)動氣息比較足，前臉部分大尺寸的包圍加上貫穿式日行燈以及熏黑的中網(wǎng)，搭配大尺寸的車身以及敦實(shí)的車身結(jié)構(gòu)，給人一種展翅飛翔的感覺。細(xì)節(jié)上下部導(dǎo)流口與進(jìn)氣口相融合，引擎蓋上的線條凸起，肌肉感不錯。尾部設(shè)計(jì)采用貫穿式尾燈搭配運(yùn)動型尾翼，運(yùn)動感十足。原廠配備20英寸鋁合金輪轂，配置可謂堆料十足了。
內(nèi)飾方面，新款嵐圖FREE采用環(huán)抱式座艙布局，內(nèi)飾顏色搭配亮眼豐富，值得一提的是，這次在車門內(nèi)側(cè)以及中控臺等地方都加入了軟性材質(zhì)和木紋飾板，搭配上64色車內(nèi)氛圍燈，整體內(nèi)飾豪華感十足。
既然是新能源車，大彩電自然也不會落下。配備12.3英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的副駕駛屏幕以及12.3英寸的中控屏幕。擁有車聯(lián)網(wǎng)、面部識別、K歌等功能。
動力方面，新款嵐圖FREE搭載1.5T增程式動力，發(fā)動機(jī)最大功率為110千瓦，配備永磁同步雙電機(jī)，這個動力市區(qū)代步很舒服，一腳油下去不會特別沖，但是加速體感非常線性。底盤方面搭配前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架以及雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。
總結(jié)來說，新款嵐圖FREE是一輛好車，在外觀、配置、動力和智能駕駛等方面表現(xiàn)出色，且在價格方面也極具競爭力，但由于當(dāng)前市場環(huán)境、品牌影響力和產(chǎn)品差異化的因素，銷量并沒有交出一個滿意的成績，嵐圖還需要在保持其優(yōu)勢的情況下，盡快擴(kuò)大自身影響，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。