越來越多的中國車企開始進軍國外汽車市場，而且國內(nèi)生產(chǎn)的汽車在國外的價格并不便宜。近期又一款新車將引入德國銷售，最高價格達到了102995歐元，這款車型就是紅旗E-HS9。大家知道寶馬X7純電車型在德國的售價嗎？103000歐元！兩款新車的價格基本是一致的。

紅旗E-HS9的定位是一輛大型SUV，與寶馬X7是同類型的競爭對手，甚至比寶馬X5L還要更大。值得一提的是，紅旗E-HS9的廠家指導價為50.98-77.98萬元，24款新車在今年3月份正式迎來上市，起售價高達58.98萬元，所以24款紅旗E-HS9起售價漲了8萬元。

 

這款紅旗E-HS9屬于純電車型，盡管價格偏高了些，但動力水準出眾，采用了前后雙電機驅動，電動機總功率高達435馬力，峰值扭矩為600N·m。除此之外，還采用了寧德時代的三元鋰電池，最高續(xù)航高達690km，支持快充。

此外，底盤采用了電動四驅，并且擁有前橫臂式的獨立懸架系統(tǒng)以及五連桿獨立懸架。這套動力系統(tǒng)以及底盤對于新手來說特別友好，輪轂與車身能夠實現(xiàn)90度行駛，側方位停車變得相當簡單。

 

 

外觀造型設計自然是以大為美，畢竟車身長度超過了5.2m，整個新車采用的中式美學設計，比如我們熟悉的垂直中網(wǎng)設計。盡管這只是一輛電動汽車，但依然營造出了豪華油車的視覺感，分體式的LED大燈同樣也是這款紅旗E-HS9前臉的點睛之筆。

側面采用了超長超霸氣的設計，隱藏式的電動門把手，22英寸的超大輪轂，霸氣十足。而尾部匹配了貫穿樣式的尾燈，也匹配了裝飾造型的排氣管，所以整體的審美依然以油車造型為主。

 

至于內(nèi)部設計，這款紅旗E-HS9采用了夸張的超大屏幕設計，屏幕尺寸更是超過了1.5m，內(nèi)置的是紅旗車機系統(tǒng)，語音識別控制系統(tǒng)，應用商店，手機遠程控制，OTA升級。除此之外，還擁有16.2英寸的高清行車電腦屏。

 

智能輔助駕駛系統(tǒng)更是做到了全系標配，不僅搭載了雙目感知攝像頭，540度全景影像系統(tǒng)也是一應俱全。

 

有一說一，紅旗E-HS9對豪華感的營造確實不錯，可開啟的全景天窗，多功能皮質(zhì)座椅，253種顏色的豪華車內(nèi)氛圍燈，甚至還匹配了車內(nèi)香薰功能。

總結：這款紅旗E-HS9的科技感營造得確實不錯，但我認為現(xiàn)在并非入手的好時機。道理很簡單，低中配置車型的價格超過了60萬，但不僅座椅是仿皮的，而且居然只有加熱功能，車內(nèi)香薰只有在旗艦版車型上才有搭載，而國內(nèi)擁有如此多的選擇余地，所以我認為這款紅旗E-HS9未來可能還會降價，不著家的小伙伴們可以稍微等待一下。