本期是2024年4月份長期評測的第1篇，由寶馬客長測撰稿人Kang呈現(xiàn)，亮相車型為寶馬i3 eDrive35L。
2022款i3 eDrive35L
車主：Kang 所在地：山西太原
Hello，小伙伴們，又跟大家見面了。本期長測文章，我來為大家分享一下寶馬i3車內(nèi)常用的功能，以及一些比較實用的車輛操作小技巧。
首先我們看方向盤，銀色搭配真皮的T型方向盤看起來運動時尚，最喜歡的還是下方那個小M標。為了使我們操控車輛更加的方便快捷，寶馬為我們提供了左右兩側(cè)的操控區(qū)域。
先來說方向盤左側(cè)的按鍵，上方“RESUME”表示恢復(fù)定速巡航，“CANCEL”表示取消定速巡航，中間圓形長條撥片，表示定速巡航速度的調(diào)節(jié)，向上撥動一下速度+1，向下?lián)軇右幌滤俣?1，向上長時間撥動速度+10，向下長時間撥動速度-10。
下方“SET”按鍵表示開啟定速巡航時設(shè)置速度，中間圓形速度圖標表示開啟或關(guān)閉定速巡航，右側(cè)“LIM”表示開啟或關(guān)閉速度限制，當(dāng)我們設(shè)置限制速度后，如果動力踏板踩多少，只要達到設(shè)置好的速度后，車輛就不再提供動力，這種情況一般在有限速路段，但不適合開啟定速巡航的道路使用。
來到方向盤的右側(cè)，相信大家就比較熟悉了，上方的“+、-”表示音量的高低調(diào)節(jié)，中間左右兩側(cè)箭頭表示上一首、下一首，圓形滾輪按動或者向上、向下滑動，會進入音樂播放器菜單。下方左側(cè)為藍牙電話，中間為菜單選項，右側(cè)為語音控制，也可在車機設(shè)置菜單中設(shè)置長按此按鈕，打開“SIRI”或者“打開微信”。我設(shè)置為“打開微信”，開車時就不會漏掉微信里的重要消息了。“你好，寶馬”為喚醒寶馬智能語音交互，“Hey，SiRi”即可喚醒連接“CARPLAY”的手機進行操作。
再來說說檔把控制區(qū)域，藍色的一鍵啟動按鍵上方是“ESP開啟/關(guān)閉”、“倒車雷達、影像”，ESP“車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)”默認開啟狀態(tài)，通常不建議大家關(guān)閉，在封閉、安全的路段玩車，或漂移時需要關(guān)閉此控制按鈕，下方“SPORT”、“COMFORT”、“ECO PRO”為三種駕駛模式，由于電車強大的動力，我通常選擇“ECO PRO”模式。“AUTO H”表示自動駐車，此功能在堵車或等紅燈時非常好用，可以解放我們的雙腳。
寶馬全新的撥片式換擋，在剛上市時有很多爭議，比如大家說的“蘭花指”、“女式換擋”等等，但我用了這么久，從來都是2、3指下?lián)軖?ldquo;D”、“B”檔，大拇指上推掛“R”檔，我嘗試大家所謂的“蘭花指”式換擋，感覺很不舒服啊，用此換擋方式替換寶馬的經(jīng)典雞腿檔把我并沒有覺得有什么問題，“P”檔和原來一樣，只是從檔把上放在了撥片下面。
來到車機操作區(qū)域，“HOME”鍵即可進入主界面，“MEDIA”表示多媒體按鍵，“MAP”、“NAV”分別表示打開地圖和導(dǎo)航系統(tǒng)，下方“BACK”為返回按鍵，“OPTION”為功能鍵；車機旋轉(zhuǎn)控制按鈕一如既往的好用，上方手寫也非常流暢，轉(zhuǎn)動此旋鈕可以選擇菜單信息，向垂直的四個方向撥動也可以使光標快速移動，按下此按鈕為確認、選擇。
以上為本次分享車內(nèi)的部分按鍵，下面我為大家分享一下比較方便的控車小技巧。
我們的家人或朋友在微信上發(fā)送了地址定位信息，通常需要點開后，再選擇導(dǎo)航，選擇路線后才可開啟導(dǎo)航，是不是比較麻煩？今天教大家一個快捷方法，只需兩步，即可對微信發(fā)送的地址開啟導(dǎo)航。
首先用手機打開“My BMW”App，點擊右下角“我的”，點擊右上角的“設(shè)置”，向下滑動可以看到“地圖&出行”并打開，里面的“自動發(fā)送到車輛”打開，“微信發(fā)送到車輛”點擊“跳轉(zhuǎn)到微信”進行授權(quán)，這樣手機就設(shè)置好了。
打開微信，找到發(fā)送來的地址定位信息，長按會彈出菜單，點擊最后的“打開”，“選擇設(shè)備”菜單內(nèi)點擊“其他設(shè)備”，這樣就會出來我們的車輛了，點擊打開后提示將位置發(fā)送給“我的BMW”，點擊“發(fā)送”；我們上車后，車輛會彈出提醒，我們點擊后選擇“開始導(dǎo)航”即可自動進入目的地引導(dǎo)，是不是很方便？
另一個小技巧是用手機SiRi語音上鎖/解鎖我們的愛車。
打開“My BMW”App，點擊下方的“車輛”，滑動到最下方我們可以看到“快捷操作中心”，點擊打開后繼續(xù)滑動到最下方選擇“SIRI快捷操作”選擇“創(chuàng)建SIRI快捷操作”，看到兩個選項“上鎖車輛”和“解鎖車輛”，點擊創(chuàng)建，選擇“更改語音指令”，錄入我們想語音操控開/關(guān)車門時說話的內(nèi)容并點擊完成，就可以成功創(chuàng)建快捷指令。
等下一次快到車前時，我們拿出手機說：“Hey SiRi，打開車門”或“Hey SiRi，關(guān)閉車門”就會自動跳轉(zhuǎn)到“My BMW”App進行快捷操作。小伙伴們是不是又解鎖了一項寶馬車新的打開方式？
本期就分享到這里，后面還會整理關(guān)于寶馬i3更多的打開方式。關(guān)于車輛使用小技巧、快捷方式，也歡迎大家在評論區(qū)我們一起交流分享。
2024年4月車輛信息
本月行駛里程（km）：3069
總里程（km）：42080
本月平均電耗（kWh/100km）：15
本月花費：充電300元
車輛原配輪胎：普利司通，前：225/50 R18；后：245/45 R18
購車經(jīng)銷商：太原寶順行寶馬4S店
編輯點評：
盡管寶馬在人機交互上的數(shù)字化和智能化程度在不斷提升，傳統(tǒng)實體按鍵帶來的操作反饋感還是不可或缺的，靠譜且讓人安心。那么，你是喜歡用一句“你好，寶馬”來喚醒寶馬智能個人助理，還是凡事用手指頭親力親為？前提是，一定要足夠熟悉對應(yīng)的操作功能，了然于心，“盲操”才能成為放松的人機交互日常