9月19日消息，日前，小米汽車科技有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生產的部分SU7標準版電動汽車，共計116887輛。
▲國家市場監督管理總局發布的公告
此次召回涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5車型共計98462輛，同時涉及BJ7000MBEVR2車型共計18425輛。
公告中給出本次召回的原因是召回范圍內部分車輛在L2高速領航輔助駕駛功能開啟的某些情況下，對極端特殊場景的識別、預警或處置可能不足，若駕駛員不及時干預可能會增加碰撞風險，存在安全隱患。
小米汽車科技有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術，為召回范圍內的車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。
小米汽車科技有限公司將以短信、手機APP等方式，通知相關車主。用戶可致電小米汽車科技有限公司客戶服務熱線了解此次召回的詳細信息。
今年3月，一輛小米SU7標準版在安徽發生交通事故，小米汽車在4月1日官方發文表示，此次事件中，NOA提示“注意障礙”后已啟動減速。約1秒后，駕駛員接管，NOA功能退出了。
小米汽車在文中寫道，小米SU7標準版有前向防碰撞輔助功能包括碰撞預警（FCW）和緊急制動（AEB）兩個子功能，作用對象是車輛、行人、二輪車三類目標，其中AEB功能工作速度在8-135km/h之間，當時不響應錐桶、水馬、石頭、動物等障礙物。
▲小米汽車于4月1日的官方發文
而就在今天早上，小米汽車在官方社交媒體賬號上發布了OTA秋季大版本升級介紹，其中提到了優化高速領航輔助功能，支持SU7標準版車型。
▲小米汽車OTA秋季大版本升級公告
同時，小米汽車在升級公告中提到，優化了輔助駕駛文字與語音提示，輔助駕駛相關更新為“輔助駕駛”，“代客泊車輔助”更新為“尋位泊車輔助”，“接管”更新為“請注意控制車輛” ，同樣支持SU7標準版車型。此外還優化了DMS駕駛員監測策略，取消“DMS本次行程不提醒”彈窗。
▲小米汽車OTA秋季大版本升級公告